<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%88_4</id>
	<title>رينو 4 - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%88_4"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%88_4&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-05T15:17:11Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%88_4&amp;diff=1303433&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: الرجوع عن تعديل معلق واحد من 105.235.137.249 إلى نسخة 57536351 من Imad eddin weis.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%B1%D9%8A%D9%86%D9%88_4&amp;diff=1303433&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-09-22T14:06:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%B9&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;مساعدة:تراجع (الصفحة غير موجودة)&quot;&gt;الرجوع&lt;/a&gt; عن تعديل معلق واحد من &lt;a href=&quot;/%D8%AE%D8%A7%D8%B5:%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%87%D9%85%D8%A7%D8%AA/105.235.137.249&quot; title=&quot;خاص:مساهمات/105.235.137.249&quot;&gt;105.235.137.249&lt;/a&gt; إلى نسخة 57536351 من Imad eddin weis.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{بطاقة سيارة&lt;br /&gt;
| الاسم           = رينو 4 &lt;br /&gt;
| صورة           = رينو4.jpg&lt;br /&gt;
| تعليق          = &lt;br /&gt;
| الاسم_الشائع    =  &lt;br /&gt;
| المصنع          = رينو&lt;br /&gt;
| الشركة_الأم     = [[مجموعة رينو]]&lt;br /&gt;
| الإنتاج         = من عام [[1961]]م حتى عام [[1994]]م&lt;br /&gt;
| التجميع        = [[فرنسا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[إسبانيا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[بلجيكا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[كولومبيا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[سلوفينيا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[البرتغال]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[المغرب]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[الأرجنتين]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[جمهورية أيرلندا|أيرلندا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[إيطاليا]]&amp;lt;br /&amp;gt;[[أستراليا]]&lt;br /&gt;
| سبقها          = [[رينو 4 سي في]]&lt;br /&gt;
| يليها          = [[رينو توينجو]]&lt;br /&gt;
| الفئة          = سيارات اقتصادية&amp;lt;br /&amp;gt;سيارات الخارقة&lt;br /&gt;
|الشكل           = نقل صغيرة 2 باب&amp;lt;br /&amp;gt;فان 2 باب&amp;lt;br /&amp;gt;هاتشباك 5 باب&lt;br /&gt;
|التصميم         =&lt;br /&gt;
| الطول          = 3663 مم&lt;br /&gt;
| العرض          = 1430 مم&lt;br /&gt;
| الارتفاع        = 1470 مم&lt;br /&gt;
| الوزن          = 600 كج&lt;br /&gt;
| قاعدة_الإطارات  =2438 مم (يمين)&amp;lt;br /&amp;gt;2400 مم (يسار)&lt;br /&gt;
| مقاس_الإطارات   = &lt;br /&gt;
| شكل_الهيكل      =&lt;br /&gt;
| وضع_المحرك       = وسطي&lt;br /&gt;
| الحركة          = جر أمامي&lt;br /&gt;
| المحرك           = 750 سم3&amp;lt;br /&amp;gt;845 سم3&amp;lt;br /&amp;gt;956سم3&amp;lt;br /&amp;gt;1108 سم3&amp;lt;br /&amp;gt;1300 سم3&lt;br /&gt;
| ناقل_الحركة     = 3 سرعات يدوي&amp;lt;br /&amp;gt;4 سرعات يدوي&lt;br /&gt;
| الفرامل        =&lt;br /&gt;
| خزان_الوقود    =&lt;br /&gt;
| العزم          =&lt;br /&gt;
| القوة          =&lt;br /&gt;
| السرعة_القصوى  = &lt;br /&gt;
| السرعة         = &amp;lt;!--السرعة من 0 إلى 100كم/س--&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;رينو 4&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; {{إنج|Renault 4}} هي سيارة اقتصادية عائلية أنتجتها شركة رينو بين عامي [[1961]]م و[[1994]]م لتكون أول سيارة عائلية ذات دفع أمامي تنتجها الشركة.&amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد ويب |مسار=https://www.dakar.com/fr |تنسيق=PDF |عنوان=Dakar Retrospective 1979-2009|عمل=Dakar.com|تاريخ الوصول=30 October 2011| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150923224548/http://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/historique-dakar-1979-2009_us.pdf | تاريخ أرشيف = 23 سبتمبر 2015 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد ويب|مسار=https://www.mirror.co.uk/advice/motoring/2010/12/17/happy-birthday-renault-4-115875-22788662/ |عنوان=Daily Mirror 17 December 2010|ناشر=Mirror.co.uk |تاريخ=2010-12-17 |تاريخ الوصول=2011-08-06| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20111212022947/http://www.mirror.co.uk/advice/motoring/2010/12/17/happy-birthday-renault-4-115875-22788662/ | تاريخ أرشيف = 12 ديسمبر 2011 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.caradvice.com.au/94694/renault-4-celebrating-50th-anniversary-in-2011/ Renault 4 celebrating 50th anniversary in 2011, www.caradvice.com.au]Retrieved on 11 December 2012 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110116152542/http://www.caradvice.com.au/94694/renault-4-celebrating-50th-anniversary-in-2011/ |date=16 يناير 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== الاسم ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
يطلق على هذه السيارة اسم رينو 4 {{إنج|Renault 4}} أو رينو آر4 {{إنج|R4}} كما أنها اشتهرت باسم 4إل {{إنج|4L}} ليصبح لها الاسم كاتريل (وهي بالفرنسية تعني 4 ل، حيث غالبا ما تفهم الكلمة بمعنى الأجنحة الأربعة باللغة الفرنسية) وهكذا فقد انتشر هذا الاسم انتشاراً واسعاً في أوروبا ليرمز إلى هذا النوع من سيارات [[رينو (توضيح)|الرينو]] والتي حافظت على تصميمها الأساسي الخارجي لمدة تزيد عن الـ 30 سنة.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== تاريخ السيارة ==&lt;br /&gt;
=== بداية الفكرة ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
بدأت شركة [[رينو (توضيح)|مجموعة رينو]] بإنتاج هذه السيارة في عام [[1961]] لتكون السيارة التالية المنتجة بعد سيارة الرينو 4 سي في التي تم إنتاجها بين عامي [[1946]] و[[1961]]، وقد كانت صناعتها تندرج تحت اطار المنافسة مع شركة [[سيتروين]]، حيث جاءت سيارة الرينو 4 كرد على إنتاج [[سيتروين]] لسيارة الستروين 2 سي في المنتجة في عام [[1948]].&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
استفادت شركة رينو كثيرا من إنتاج سيارة الرينو 4 سي في حيت أنها قامت بدراسة كافة الجوانب الإيجابية والسلبية في تصميم الـ&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; 4سي في&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; وخرجت بتصميم جديد لسيارة أكبر حجماً وذو تصميم حضاري أكثر.&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
وقد بدأت [[رينو (توضيح)|مجموعة رينو]] بمشروع التصميم الجديد على يد مديرها العام بيير دريفوس وذلك في عام [[1958]] وكان الهدف الاساسي هو التوصل إلى إنتاج سيارة مناسبة لكل شخص وقادرة على إرضاء الأذواق المختلفة للزبائن، بحيث تكون سيارة عائلية، مناسبة للنساء، يمكن استخدامها سواءً من قبل سكان الأرياف أو من قبل سكان المدن، وتكون أيضا السيارة مناسبة للتجوال حول العالم.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== انطلاقة التصميم الجديد آر4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
في 28 أغسطس [[1961]] قدمت شركة رينو سيارتها الجديدة رينو أر4 ولكن الانطلاقة الرسمية للسيارة كانت في عام [[1965]] بعد بيان صحفي من قبل الشركة بعنوان &amp;quot;رينو أر4 السيارة الاقتصادية&amp;quot;، وقد قامت شركة رينو بعد إصدار البيان الصحفي بتسيير 200 سيارة رينو4 بيضاء اللون أمام [[برج إيفل]] في [[فرنسا]] وقد تم اعتبار ذلك حدثا تسويقيا ملفتا للنظر وكانت إحصائيات إنتاج الشركة لسيارة الرينو أر4 كما يلي:&lt;br /&gt;
* حتى عام [[1964]] كانت هناك نصف مليون سيارة رينو أر4 منتجة.&lt;br /&gt;
* حتى عام [[1966]] وصل العدد إلى مليون سيارة.&lt;br /&gt;
* حتى نهاية العام 1977 كان العدد قد وصل إلى 5 ملايين سيارة.&lt;br /&gt;
* في عام [[1986]] وصل العدد إلى 7.5 مليون سيارة.&lt;br /&gt;
* حتى عام [[1992]] العام الذي توقفت فيه رينو عن إنتاج سيارة الرينو أر4 كان عدد السيارات المنتجة قد وصل إلى 8 ملايين سيارة.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== النسخة الأوفر لسيارة رينو 4 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
قامت شركة رينو في العامين 1961 و1962 بإنتاج سيارة سمّتها [[رينو 3]] وكانت تمهيدا لإصدار السيارة الجديدة وهي مشابهة جدا لسيارة الـرينو 4 المزمع إنتاجها من حيث التصميم الخارجي مع بعض الفروقات الصغيرة، وقدرة محرك أقل، وقد كانت الـ[[رينو 3]] هي النسخة الأقل كلفة للتصميم الجديد آر4، تم بيع كمية منها في [[فرنسا]]، ولكنها لم تصنع عالمياً، وذلك لأن السوق كان بانتظار صدور السيارة آر4 والتي لم يكن سعرها مختلف جدا عن سعر الـ[[رينو 3]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== معرض صور ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;150&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
ملف:Renault 4 front, cairo.jpg|واجهة سيارة رينو 4&lt;br /&gt;
[[ملف:RENAULT4Van.jpg|تصغير|صورة لسيارة رينو 4 لنقل البضائع]]&lt;br /&gt;
ملف:Renault 4, cairo.jpg|صورة مقرّبة لواجهة السيارة&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
== مراجع ==&lt;br /&gt;
{{مراجع}}&lt;br /&gt;
{{سيارات رينو}}&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|عقد 1960|عقد 1970|عقد 1980|عقد 1990|سيارات}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{تصنيف كومنز|Renault 4}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات اخترعت في 1961]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات دفع أمامي|رينو 4]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات رالي]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات رينو|4]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات صغيرة]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات عائلية صغيرة|رينو 4]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات عقد 1970]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات عقد 1980]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:سيارات عقد 1990]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:صناعة سيارات في أيرلندا]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:فان]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:هاتشباك]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>