عبد العزيز: استبدال وسائط مستغى عنها في الاستشهاد

2023-09-11T23:16:41Z

استبدال وسائط مستغى عنها في الاستشهاد

صفحة جديدة

{{يتيمة|تاريخ=أبريل 2018}}
{{صندوق معلومات شخص

|سابقة تشريفية =

|الاسم =روز لوك

|لاحقة تشريفية =

|الاسم الأصلي =

|الصورة = ملف:Rose Lok, pilot.jpg

| الاسم عند الولادة =

| تاريخ الولادة =1912

|مكان الولادة =[[الصين]]

| تاريخ الوفاة = 1978

|مكان الوفاة =

|سبب الوفاة =

|مكان الدفن =

| معالم =

| العرقية =

| منشأ =

|الإقامة =

|الجنسية = {{رمز علم|الصين}}

|المدرسة الأم =

|المهنة =طيارة

|سنوات النشاط =

|أعمال بارزة =أول طيارة صينية أمريكية في<nowiki/>[[نيو إنجلاند]].

|تأثر بـ =

|أثر في =

|التلفزيون =

|المنصب =

|مؤسسة منصب =

|بداية منصب =

|نهاية منصب =

|المدة =

|سبقه =

|خلفه =

|الحزب =

|الديانة =

|الزوج =

|الأبناء =

|الأب =

|الأم =

|الجوائز =

|التوقيع =

|الموقع الرسمي =

}}
'''روز لوك''' {{إنج|'''Rose Lok}}''' (من مواليد 1912- تُوفيت عام 1978) وهي أول طيارة صينية أمريكية في<nowiki/>[[نيو إنجلاند]].

== حياتها المُبكرة ==
ولدت روز لوك في عام 1912 في [[الصين]] وهاجرت إلى [[الولايات المتحدة]] مع عائلتها عندما كانت طفلة. نشأت في شارع تايلر في [[بوسطن]]، بالقرب من دينيسون هاوس، حيث كانت [[أميليا إيرهارت]] عاملة اجتماعية في العشرينات من القرن العشرين.<ref name="bwht">{{استشهاد بكتاب|الأخير1=Kaufman|الأول1=Polly W.|عنوان=Boston Women's Heritage Trail: Seven Self-Guided Walks Through Four Centuries of Boston Women's History|ناشر=[[Applewood Books]]|تاريخ=2006|isbn=9781933212401|صفحات=48–49|مسار= https://books.google.com/books?id=KcCMtprTrv4C&pg=PA48|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20140714202905/http://books.google.com/books?id=KcCMtprTrv4C|تاريخ أرشيف=2014-07-14}}</ref>

قد تكون [[أميليا إيرهارت]] هي من ألهمت لوك بالعمل في مجال الطيران.<ref name="wkt">{{استشهاد بكتاب|الأخير1=To|الأول1=Wing-kai|عنوان=Chinese in Boston: 1870-1965|ناشر=[[Arcadia Publishing]]|تاريخ=2008|صفحات=89–90|isbn=9780738555294|مسار= https://books.google.com/books?id=4K7x05gmBtwC&pg=PA89|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200328064727/https://books.google.com/books?id=4K7x05gmBtwC&pg=PA89|تاريخ أرشيف=2020-03-28}}</ref>

== عملها ==
تم تشكيل الفيلق الوطني الصيني في أوائل ثلاثينيات القرن الماضي لمساعدة الصين في دفاعها ضد العدوان الياباني.<ref name="wkt" /> تم تدريب جميع الطيارين في مطار بوسطن الشرقي ([[مطار لوجان الدولي]]) من قبل فرانسيس ب. كيندال؟ رعى التجار الصينيون الأمريكيون المحليون المجموعة واشتروا لهم طائرة، "Curtiss Fledgling"<ref>{{استشهاد بخبر|صحيفة=The Boston Globe|عنوان=Boston-Athens Flyers to Stage Air Exhibit|تاريخ=July 23, 1932|مسار=https://pqasb.pqarchiver.com/boston/doc/758433776.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=Jul+23%2C+1932&author=Harvey%2C+C&pub=Daily+Boston+Globe+%281928-1960%29&edition=&startpage=3&desc=BOSTON-ATHENS+FLYERS+TO+STAGE+AIR+EXHIBIT| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180423232701/https://pqasb.pqarchiver.com/boston/offers.html?url=/boston/doc/758433776.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=Jul+23%2C+1932&author=Harvey%2C+C&pub=Daily+Boston+Globe+%281928-1960%29&edition=&startpage=3&desc=BOSTON-ATHENS+FLYERS+TO+STAGE+AIR+EXHIBIT | تاريخ أرشيف = 23 أبريل 2018 |url-access=subscription}}</ref> ، مزينة بالعلم الصيني واسم المنظمة باللغتين الإنجليزية والصينية. انضمت لوك إليهم في عام 1932. حصلت على رخصة الطيران من وزارة التجارة الأمريكية في نفس العام.<ref>{{استشهاد بخبر|صحيفة=The Boston Globe|عنوان=Chinese Enthusiastic Over New Flying Corps: Movement Meets with Quick Response from Orientals Here|تاريخ=October 1, 1932|مسار=https://pqasb.pqarchiver.com/boston/doc/757908997.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=Oct+1%2C+1932&author=Harvey%2C+C&pub=Daily+Boston+Globe+%281928-1960%29&edition=&startpage=12&desc=CHINESE+ENTHUSIASTIC+OVER+NEW+FLYING+CORPS| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180423232717/https://pqasb.pqarchiver.com/boston/offers.html?url=/boston/doc/757908997.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=Oct+1%2C+1932&author=Harvey%2C+C&pub=Daily+Boston+Globe+%281928-1960%29&edition=&startpage=12&desc=CHINESE+ENTHUSIASTIC+OVER+NEW+FLYING+CORPS | تاريخ أرشيف = 23 أبريل 2018 |url-access=subscription}}</ref>

أصبحت لوك شخصية شهيرة محلية.<ref>{{استشهاد بخبر|صحيفة=The Boston Globe|عنوان=Chinese Aviation Corps Conducts Celebration: Dance of Dragon Marks Parade in Chinatown Streets as Planes Circle Overhead|تاريخ=June 13, 1932|مسار=https://secure.pqarchiver.com/boston/doc/757975352.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=Jun+13%2C+1932&author=&pub=Daily+Boston+Globe+%281928-1960%29&edition=&startpage=4&desc=CHINESE+AVIATION+CORPS+CONDUCTS+CELEBRATION| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161221090900/https://secure.pqarchiver.com/boston/offers.html?url=/boston/doc/757975352.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=Jun+13,+1932&author=&pub=Daily+Boston+Globe+(1928-1960)&edition=&startpage=4&desc=CHINESE+AVIATION+CORPS+CONDUCTS+CELEBRATION | تاريخ أرشيف = 21 ديسمبر 2016 |url-access=subscription}}</ref> وعلى الرغم من ذلك، وجه إليها بعض الإنتقادات من بعض الصحفيين حيث أشارت مراسلة في بوسطن غلوب عن أول رحلة منفردة لها في مايو عام 1932على أنها «خادمة صينية فاشلة». وفي عام 1933، ورد اسمها في مجلة (99 وهي مجموعة دولية عن الطيارين) إلى جانب هازل ينج لي وكاثرين سوي تشيونغ.<ref>{{استشهاد بخبر|صحيفة=The Boston Globe|عنوان=Chinese Take Up Flying In Earnest At Airport; L. K. Feng, Technology Student, Makes Solo Flight Here; Girl is Ambitious to Fly|تاريخ=May 28, 1932|مسار=https://pqasb.pqarchiver.com/boston/doc/757974691.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=May+28%2C+1932&author=Harvey%2C+C&pub=Daily+Boston+Globe+%281928-1960%29&edition=&startpage=12&desc=CHINESE+TAKE+UP+FLYING+IN+EARNEST+AT+AIRPORT| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161221090625/http://pqasb.pqarchiver.com/boston/offers.html?url=/boston/doc/757974691.html?FMT=AI&FMTS=ABS:AI&type=historic&date=May+28,+1932&author=Harvey,+C&pub=Daily+Boston+Globe+(1928-1960)&edition=&startpage=12&desc=CHINESE+TAKE+UP+FLYING+IN+EARNEST+AT+AIRPORT | تاريخ أرشيف = 21 ديسمبر 2016 |url-access=subscription}}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة|مسار=http://www.ninety-nines.org/pdf/newsmagazine/193307.pdf|عنوان=Three Chinese Women Fliers|تاريخ=July 15, 1933|صحيفة=The Ninety-Niner|العدد=10| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161221004006/http://www.ninety-nines.org/pdf/newsmagazine/193307.pdf | تاريخ أرشيف = 21 ديسمبر 2016 }}</ref>

كانت لوك واحدة من حفنة من النساء الأمريكيات الصينيات اللواتي حصلن على تراخيص طيارهن خلال ثلاثينيات القرن العشرين إلى جانب هازيل ينج لي وليا هينغ وهيلدا ين ولي دا تشينج. كانت أول طيارة صينية أمريكية في نيو إنغلاند. تم إحياء ذكرى وفاتها من قبل مجلة 99 في [[بوسطن]].<ref>{{استشهاد ويب|موقع=Bev's Girl Films|الأخير1=Chang|الأول1=Lia|تاريخ=July 17, 2016|عنوان=Filmmaker Ed Moy on "Aviatrix: The Katherine Sui Fun Cheung Story"|مسار=https://bevsgirlfilms.wordpress.com/2016/07/17/filmmaker-ed-moy-on-aviatrix-the-katherine-sui-fun-cheung-story-an-official-selection-of-the-2016-long-beach-international-film-festival-screening-on-august-4/| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161221084838/https://bevsgirlfilms.wordpress.com/2016/07/17/filmmaker-ed-moy-on-aviatrix-the-katherine-sui-fun-cheung-story-an-official-selection-of-the-2016-long-beach-international-film-festival-screening-on-august-4/ | تاريخ أرشيف = 21 ديسمبر 2016 }}</ref>

== حياتها الشخصية ==
تزوجت روز لوك من إدوارد إنج جونج في [[بوسطن]] عام 1935.<ref>[https://www.newspapers.com/clip/7745504/rose-lok-married-edward-n-jung-in/ "Chinese-American Girl Flyer Weds"] ''Leader Call'' (May 9, 1935): 9. via [[أنسيستري.كوم]]{{Open access}} {{استشهاد ويب |مسار=https://www.newspapers.com/clip/7745504/rose-lok-married-edward-n-jung-in/ |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=30 أبريل 2018 |تاريخ أرشيف=23 أبريل 2018 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20180423101903/https://www.newspapers.com/clip/7745504/rose_lok_married_edward_n_jung_in/ |حالة المسار=bot: unknown }}</ref>

توفيت في 22 مايو 1978.

== مراجع ==
{{مراجع|30em}}

== وصلات خارجية ==

* {{استشهاد ويب|موقع=Harvard University|عنوان=Rose Lok|مسار= http://projects.iq.harvard.edu/chineseamericanwomen/file/3242851|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20161220233718/http://projects.iq.harvard.edu/chineseamericanwomen/file/3242851|تاريخ أرشيف=2016-12-20}}
* {{استشهاد بخبر|صحيفة=The Fitchburg Sentinel|تاريخ=June 3, 1933|عنوان=Chinese Flying Club exhibition by Rose Lok, the only Chinese woman pilot in the country.|مسار= https://www.newspapers.com/newspage/46389482/|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20161220105505/https://www.newspapers.com/newspage/46389482/|تاريخ أرشيف=2016-12-20|url-access=subscription}}
* {{استشهاد بخبر|صحيفة=The Decatur Daily Review|تاريخ=September 15, 1932|عنوان=Chinese Girl Learns to Fly|مسار= https://www.newspapers.com/newspage/88400871/|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20161220111425/https://www.newspapers.com/newspage/88400871/|تاريخ أرشيف=2016-12-20}}
* {{استشهاد بخبر|صحيفة=The Daily Mail from Hagerstown, Maryland|تاريخ=August 25, 1932|عنوان=Chinese Girl Learns to Fly; She Wants to Aid Her Nation|مسار= https://www.newspapers.com/newspage/27631614/|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20161220120045/https://www.newspapers.com/newspage/27631614/|تاريخ أرشيف=2016-12-20}}
{{شريط بوابات|بوسطن|طيران|الصين|المرأة|نسوية|أعلام}}

[[تصنيف:أشخاص من بوسطن]]
[[تصنيف:أمريكيات في القرن 20]]
[[تصنيف:أمريكيون من أصل صيني]]
[[تصنيف:صينيون مهاجرون إلى الولايات المتحدة]]
[[تصنيف:طيارات أمريكيات]]
[[تصنيف:طيارات أمريكيات آسيويات]]
[[تصنيف:طيارات صينيات]]
[[تصنيف:طيارون أمريكيون صينيون]]
[[تصنيف:مواليد 1912]]
[[تصنيف:وفيات 1978]]

روز لوك - تاريخ المراجعة

عبد العزيز: استبدال وسائط مستغى عنها في الاستشهاد