https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8Aدفع خلفي - تاريخ المراجعة2026-06-08T14:05:26Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AF%D9%81%D8%B9_%D8%AE%D9%84%D9%81%D9%8A&diff=1427192&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 1042023-06-08T01:03:43Z<p>بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>[[ملف:En fr001 english.png|200 px|تصغير| تبين طريقة الدفع الخلفي.]]<br />
'''الدفع الخلفي''' نوع من أنظمة دفع [[سيارة|السيارات]] لنقل [[حركة (توضيح)|الحركة]] من [[محرك|المحرك]] إلى [[عجلة (توضيح)|العجلات]] الخلفية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الأخران هما: [[دفع أمامي|الدفع الأمامي]] و[[دفع رباعي|الدفع الرباعي]].<ref>[http://www.allisons.org/ll/4/History/ ]"1929: AEC started to build AWD trucks in conjunction with FWD (UK)" {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180613085420/http://www.allisons.org/ll/4/History/ |date=13 يونيو 2018}}</ref><ref>{{استشهاد بكتاب<br />
|عنوان=In National Service<br />
|الأخير=Ware |الأول=Pat<br />
|ناشر=Warehouse Publications<br />
|سنة=1994<br />
|isbn=0-9525563-0-8<br />
<br />
|صفحة=118<br />
}}</ref> وهو ينقسم إلى قسمين: الدفرنس وهو التعليق الصلب ويستخدم للشاحنات وسيارات النقل نظرا لصلابته والنوع الآخر هو الفريول (نظام التعليق المستقل) والذي يستخدم في السيارات الفاخرة مثل [[مرسيدس-بنز|المرسيدس]] و[[بي إم دبليو]] و[[لكزس|اللكزس]] وهو مريح لانة حر الحركة على سبيل المثال حين تعرض الإطار الخلفي الأيمن لمطب أو حفرة أو ماشابة فإنة لايؤثر بالحركة بشكل كبير على الجهة اليسرى.<br />
وبدأت شركة [[شركة فورد|فورد]] باستخدام الفريول في سيارتها العائلية الضخمة اكسبدشن وايضاً شقيقتها الصغرى اكسبلورر. وهو يستخدم من قبل [[دودج]] و[[جيب (توضيح)|جيب]] و[[كرايسلر]] في جميع الفئات ماعدا (دودج رام - جيب رانجلر)<br />
<br />
== سلبياته ==<br />
* ضعف عزم السيارة، لأن بعض قوة المحرك تضيع إلى أن تصل إلى قوة الدفع (الإطارات الخلفية)، وحالياً يتم تفادي هذه المشكلة مع زيادة قوة المحركات.<br />
* ثقل السيارة.<br />
* تستهلك كميات وقود أكثر من سيارات الدفع الأمامي.<br />
* التروس الفرقية (الدفرنشل) غير مريح وغير ثابت مقارنةً بالدفع الامامي والرباعي.<br />
<br />
== إيجابياته ==<br />
* صيانته أقل وأرخص.<br />
* الثبات في الخطوط والطرق الطويلة، نظراً لثقل السيارة.<br />
* أفضل تحملاً للبيئة الصحراوية، وأفضل في [[رمل|الرمال]] مقارنة مع الدفع الأمامي.<br />
* يعتبرر الدفع الرباعي (التعليق المستقل)، أكثر راحة وثبات.<br />
* يعطي قوة دفع أكبر للسيارة<br />
<br />
== انظر أيضًا ==<br />
* [[دفع أمامي]]<br />
* [[دفع رباعي]]<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
{{شريط بوابات|سيارات}}<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|All wheel drive vehicles}}<br />
<br />
{{بذرة سيارة}}<br />
<br />
[[تصنيف:تخطيط السيارات]]<br />
[[تصنيف:مجموعة القيادة]]<br />
[[تصنيف:مركبات طرق غير ممهدة]]<br />
[[تصنيف:ميكانيكا]]</div>عبد العزيز