https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%AF%D9%81%D8%A9دفة - تاريخ المراجعة2026-06-04T22:00:11Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AF%D9%81%D8%A9&diff=1349524&oldid=prevعبد العزيز: بوت:صيانة المراجع2023-01-24T02:10:20Z<p>بوت:صيانة المراجع</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>[[ملف:Maler der Grabkammer des Menna 013.jpg|تصغير|دفة التوجيه بمؤخرة سفينة فرعونية مصورة بأحد المعابد 1422-1411 ق.م]]<br />
'''الدفة أو سُكَّان'''<ref>إلياس أنطون إلياس، إدوار إلياس إلياس (1979)، ''قاموس إلياس العصري''، دار إلياس العصرية، ص. 217. ترجمة كلمة Rudder</ref> أو '''خَدْف'''<ref>{{استشهاد بكتاب<br />
| عنوان = الموسوعة في العلوم الطبيعية<br />
| ناشر = دار المشرق بيوت<br />
| مؤلف = إدوار غالب<br />
| طبعة = الثانية<br />
| المجلد = الأول<br />
| مسار = https://archive.org/details/3_20200824_202008/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%88%D8%B3%D9%88%D8%B9%D8%A9%20%D9%81%D9%89%20%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85%20%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A8%D9%8A%D8%B9%D8%A9%20_%20%D8%AA%D8%A8%D8%AD%D8%AB%20%D9%81%D9%89%20%D8%A7%D9%84%D8%B2%D8%B1%D8%A7%D8%B9%D8%A9%20%D9%88%20%D8%A7%D9%84%D9%86%D8%A8%D8%A7%D8%AA%20%204/<br />
| صفحة = 493<br />
}}</ref> {{إنج|Rudder}} هي أداة تستخدم لإدارة [[سفينة|السفن]] و[[مركب (توضيح)|المراكب]] و[[غواصة|الغواصات]] و[[حوامة|الطوافات]] أو أي وسيلة نقل أخرى تتحرك خلال الموائع ك[[ماء|الماء]] و[[غلاف الأرض الجوي|الهواء]].<ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://pactols.frantiq.fr/opentheso/?idc=14892&idt=TH_1 | عنوان = معلومات عن دفة على موقع ark.frantiq.fr | ناشر = ark.frantiq.fr|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200124210947/http://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtMoSyxvhdn9/|تاريخ أرشيف=2020-01-24}}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار = http://vocab.getty.edu/page/aat/300212841 | عنوان = معلومات عن دفة على موقع vocab.getty.edu | ناشر = vocab.getty.edu| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200213121516/http://www.getty.edu/vow/AATFullDisplay?find=&logic=AND&note=&subjectid=300212841 | تاريخ أرشيف = 13 فبراير 2020}}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://thes.bncf.firenze.sbn.it/termine.php?id=24978 | عنوان = معلومات عن دفة على موقع thes.bncf.firenze.sbn.it | ناشر = thes.bncf.firenze.sbn.it| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190907172745/https://thes.bncf.firenze.sbn.it/termine.php?id=24978 | تاريخ أرشيف = 7 سبتمبر 2019}}</ref> ب[[طائرة|الطائرات]] الدفة تستخدم بالأساس لتعاكس الانحراف ولكنه ليس أداة أساسية لتحريك الطائرة. الدفة تعمل بواسطة إعادة توجيه الموائع المارة خلال جسم الطائرة أو هيكل السفينة، وهكذا تحول أو تنحرف حركة [[وسيلة نقل|وسيلة النقل]]. وبصورة مبسطة، الدفة هي قطعة أو صفيحة من [[مادة خام]] مسطحة ومتصلة بالمركب بفصالات بمؤخرة السفينة أو بالذيل. الدفة تكون محددة الشكل لتخفف من ضغط إيروديناميكية الهواء أو ضغط [[جريان الموائع|ديناميكا الموائع]]. بالمراكب البسيطة يكون ذراع المقود بأعلى الدفة لكي يتمكن [[قبطان|الربان]] من تحريكها كما يشاء. أما بالسفن الضخمة فتستخدم القضبان وحبال السحب والهيدروليك يكون مرتبطا ما بين المقود والدفة. أما بالطائرات فالدواسات هي التي تتحكم بالدفة خلال توصيلات [[ميكانيكا|ميكانيكية]].<br />
[[ملف:Rudder of a Roman Boat (RG Museum Koeln, Germany).JPG|تصغير|صورة رومانية للقرن الأول ميلادي وتظهر المجداف أو الدفة الذي توضع بالمؤخرة وتتحكم بالقارب. القطعة موجودة بمتحف بكولونيا]]<br />
<br />
== السُّكَّان في اللغة ==<br />
السُّكَّانُ: ما تسكَّنُ به السفينةُ وتمنَعُ من الحركةِ والاضطرابِ، وتُعدَّلُ في سيرِها.<ref>مجمع اللغة العربية في القاهرة (2005)، ''المعجم الوسيط'' (ط. الرابعة)، مكتبة الشروق الدولية، ص. 440.</ref><br />
<br />
== تاريخ الدفة ==<br />
=== التاريخ المبكر ===<br />
بدأ وضع المجاديف على جوانب السفن منذ بدايات الألف الثالثة [[قبل الميلاد]] في [[بلاد فارس]] بما اكتشف من صور و[[نموذج (توضيح)|نماذج]] خشبية وحتى بقايا قوارب. أحد الأمثلة المبكرة على وضع المجداف بالمؤخرة وقد اكتشفت بأحد [[قبر|القبور]] [[فرعون|الفراعنة]]، كما بالصورة فوق وكانت حوالي 1422-1411 قبل الميلاد. وقد أصبح المجداف الذي يوضع بالمؤخرة (الدفة) مألوفا بالملاحة النهرية عند [[رومان (توضيح)|الرومان]] كما ثبت من الرسوم المتوفرة بعد ذلك أكثر من ألف عام.<br />
<br />
=== الصين ===<br />
أحد أقدم الرسوم المعروفة للدفة الموضوعة بالمؤخرة يمكن أن ترى على بعد 2 قدم من ضريح على بقايا [[فخار|الفخار]] [[الصين]]ي مؤرخة بالقرن الأول ميلادي خلال حكم أسرة هان (202ق.م - 220 ب.م) في [[غوانزو|كوانجو]] جراء حفريات قام بها [[متحف]] مقاطعة جواندنج وأكاديمية سينيكا [[تايوان|التايوانية]] عام 1958 الدفات الصينية لاتكون مدعمة بفصالات ومسمار كما هو معمول به بالغرب، ولكنها تكون متصلة بالهيكل بفك ومقبض، في حين ان الأكبر حجما تكون معلقة من فوق بنظام حبل البكرة لذلك يمكنهم رفعها وتنزيلها بالماء، وقد وجدت الكثير من البقايا الفخارية اشكال دفات مخرمة لتسهيل التحكم، وقد اعتمد كابتكار بالغرب عام 1901 لتسهيل المناورة [[طربيد|للطوربيدات]].<br />
<br />
== دفة الطائرة ==<br />
[[ملف:Aileron yaw.gif|تصغير|دفة الطائرة '''Rudder''' وتاثير حركتها على الطائرة]]<br />
بالطائرة يطلق على الدفة مسمى سطح أو جسم التوجيه ('''control surface''') بالإضافة إلى المصَعد و[[جنيح (طيران)|الجنيح]]، الدفة يكون متصل بزعنفة الذيل أو مايسمى '''بالتوازن العمودي''' مما يمكن الطيار من عمل انحراف للطائرة [[مجسم دوراني|بالمحور العمودي]]، بمعنى تغيير الإتجاه الأفقي إلى حيث ما تتجه مقدمة الطائرة ويكون اتجاه الدفة. اتجاه الدفة يتأثر مع تغيير اتجاه الدواسات للطيار.<br />
بالمنحى الطبيعي فإن الدفة والجنيح يستخدمان معا لتغيير مسار الطائرة، [[جنيح (طيران)|الجنيح]] يفعَِل الدوران والدفة تفعَِل الانحراف، وتلك تعوض مايسمى معاكس الانحراف (adverse yaw). معاكس الانحراف يمكن معرفته بسهولة إذا أبسط نوع من الجنيحات يستخدم وحده للميلان. عامل احتكاك الانحراف على الطائرة يعطي اتجاه معاكس للوجهة المطلوبة، لذا نرى أن الدفة وحدها سوف تميل [[طائرة|الطائرة]] التقليدية ثابتة الجناح بدرجة أبطئ بكثير فيما لو عمل معها الجنيح بنفس الوقت. الطائرات الحديثة خاصة طائرات الركاب تستخدم الدفة والجنيح معا لإنتاج ميلان أو انحراف بنفس الوقت، حيث المحور الطولي سيكون وفقا لقوس الميلان فلا انزلاق للأسفل (تحت الدفة) ولا للأعلى (فوق الدفة). تحريك الغير سليم للدفة بالسرعة المنخفضة يمكن أن يسبب بالهبوط السريع وهو خطر جدا بالارتفاعات المنخفضة.<br />
<br />
أحيانا يشغل الطيار الدفة والجنيح باتجاهين متعاكسين لبعض وذلك عند حصول [[رياح]] متعاكسة مع الطائرة وتطلق على تلك المناورة الانزلاق الأمامي. حتى يتمكن من تخطي تلك الرياح المتعاكسة معه ويبقي اتجاه الطائرة متوازي مع مدرج الهبوط، أو للهبوط السريع وذلك بزيادة [[احتكاك|الاحتكاك]] مع [[غلاف الأرض الجوي|الهواء]] وربما كليهما.<br />
<br />
== انظر أيضًا ==<br />
* [[طائرة]]<br />
* [[محرك نفاث]]<br />
* [[حافة خلفية (طيران)|حافة خلفية]]<br />
* [[جنيح (طيران)]]<br />
* [[دومان|مقبض الدفة]]<br />
<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{تصنيف كومنز|Rudders|دفة}}<br />
<br />
{{مكونات الطائرة}}<br />
{{آلات}}<br />
{{أجزاء السفن الشراعية}}<br />
{{شريط بوابات|طيران|ملاحة}}<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
<br />
[[تصنيف:اختراعات قديمة]]<br />
[[تصنيف:اختراعات مصرية]]<br />
[[تصنيف:التكنولوجيا في مصر القديمة]]<br />
[[تصنيف:بناء السفن]]<br />
[[تصنيف:توجيه الطائرة]]<br />
[[تصنيف:مكونات مائية]]<br />
[[تصنيف:نقل مائي]]</div>عبد العزيز