https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B3جسر نواس - تاريخ المراجعة2026-06-09T08:17:39Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B3&diff=3476716&oldid=prevعبد العزيز: بوت:إضافة قوالب تصفح (1)2023-03-26T14:12:23Z<p>بوت:إضافة قوالب تصفح (1)</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{ص.م معبر}}<br />
'''الجسر النَّوَّاس<ref>{{استشهاد بويكي بيانات|Q112315598|صفحة=110}}</ref>''' أو '''الجسر المتحرك''' أو '''جسر الرفع''' هو [[جسر قابل للحركة|جسر متحرك]] له ثقلٌ موازنٌ يوازن باستمرار الجزء المتحرك الصاعد للسماح بحركة [[قارب|القوارب]] تحته. قد يكون ذو صفيحة مفردة أو مزدوجة.<br />
<br />
== معرض الصور ==<br />
<gallery class="center" mode="packed" heights="200"><br />
ملف:Amaliabrug (Waddinxveen) - opening 2.jpg|alt=The counterweight is often hidden below the road surface in the bridge abutment.|يُخفى ثقل الموازنة عادة أسفل سطح الطريق في [[داعمة]] الجسر. <ref>{{استشهاد ويب| الأول = P. S. | حالة المسار = live| تاريخ = June 2015| تاريخ أرشيف= 2021-09-21| مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210921234322/http://homepage.tudelft.nl/p3r3s/MSc_projects/reportVanZandvliet.pdf| عنوان = Analysis of the force distribution on operating mechanisms in a bascule bridge| مسار = http://homepage.tudelft.nl/p3r3s/MSc_projects/reportVanZandvliet.pdf| الأخير= Van Zantvliet}}</ref><br />
ملف:Ford Bridge Schematic open-close.gif|رسم متحرك لجسر نوّاس ذو صفيحتين (بناءً على رسومات هندسية من جسر هنري فورد)<br />
ملف:MovableBridge roll.gif|الرسوم المتحركة لجسر نواس ذو صفيحة واحدة<br />
</gallery><br />
<br />
== المراجع ==<br />
{{روابط شقيقة|commons=Bascule bridges}}<br />
{{مراجع}}<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
{{جسور}}<br />
{{شريط بوابات|جسور|عمارة}}<br />
{{مراجع}}<br />
<br />
[[تصنيف:جسور حسب هيكلية البناء]]</div>عبد العزيز