https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D8%BA%D9%84%D8%B7%D8%A9جسر غلطة - تاريخ المراجعة2026-06-08T12:47:27Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D8%BA%D9%84%D8%B7%D8%A9&diff=1703908&oldid=prevعبد العزيز: بوت:تعريب علامات التنصيص اللاتينية (تجريبي)2022-07-15T01:00:20Z<p>بوت:تعريب علامات التنصيص اللاتينية (تجريبي)</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{ص.م معبر}}<br />
<br />
'''جسر غلطة''' هو جسر يصل بين الضفّة الشمالية والضفّة الجنوبية في [[القرن الذهبي|خليج القرن الذهبي]] في [[إسطنبول]] <ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.hurriyet.com.tr/gundem/tarihi-galata-koprusu-istanbula-veda-etti-40315284<br />
| عنوان = Tarihi Galata Köprüsü İstanbul'a veda etti<br />
| موقع = www.hurriyet.com.tr<br />
| لغة = tr<br />
| تاريخ الوصول = 2019-01-05<br />
| الأخير = DHA<br />
| الأول = Ali AKSOYER / İstanbul<br />
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190413074508/http://www.hurriyet.com.tr/gundem/tarihi-galata-koprusu-istanbula-veda-etti-40315284 | تاريخ أرشيف = 13 أبريل 2019 }}</ref><br />
<br />
ولقد تم إنشاء هذا الجسر لأول مرة، والذي كان يسمى «جسري جديد» أي الجسر الجديد، في عام [[1845]] من قبل أم السلطان [[عبد المجيد الثاني]]، من الخشب ونتيجة لتلف الجسر بعد مدة قصيرة قام أمير البحرية حسن أحمد باشا في عام 1863 بإعادة إنشاء الجسر من جديد، ونتيجة لازدياد المارة على الجسر في أواخر القرن التاسع عشر ومن أجل ضبط الفوضى فيه تم بناء مخفر شرطة على طرف الجسر الواقع في [[غلطة (إسطنبول)|منطقة غلطة]] <ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.beyaztarih.com/ansiklopedi/galata-koprusu<br />
| عنوان = Galata Köprüsü - Beyaz Tarih<br />
| موقع = www.beyaztarih.com<br />
| لغة = tr<br />
| تاريخ الوصول = 2019-01-05<br />
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180530070224/http://www.beyaztarih.com:80/ansiklopedi/galata-koprusu | تاريخ أرشيف = 30 مايو 2018 }}</ref><br />
<br />
وبعد 37 سنة من الاستخدام تم استبدال الجسر بآخر ثقيل ومتين، وفي عام 1914 تم إمرار قطار كهربائي على الجسر يعمل بين حي «[[أمين أونو|امين اونو]]» وحي «قرة كوي»<br />
<br />
وخلال عام 1987 بدؤوا بإنشاء جسر جديد بجانب هذا الجسر التاريخي، ولكن قبل إتمامه وفي شهر أيار/ مايو من عام 1992 نشب حريق مجهول السبب في الجسر القديم، مما عرضه لخسائر كبيرة، ونتيجة لذلك أسرعوا في إتمام الجسر الجديد ووضعه في الخدمة في شهر حزيران من نفس العام (1992)<br />
<br />
أما قطع الجسر القديم المؤلف من أحد عشر قطعة المتواجدة في جهة «قرة كوي» تركت مكانها ونقلت الأجزاء غير المحترقة منه ووضعت على البر عند طرف جسر «أتاتورك»، الواقع في طرف حي «اون كابي»، على العلم بأنه كان يتم التشديد في حماية جسر «غلطة» قديما من الحرائق إذ كان يمنع المارة من التدخين فوقه نهارا أما ليلا فكان يمنع المرور فيه <ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.adwhit.com/%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A7/%D8%B2%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%8A-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%AC%D8%B3%D8%B1-%D8%BA%D9%84%D8%B7%D8%A9-galata-%D8%A8%D8%A7%D8%B3%D8%B7%D9%86%D8%A8%D9%88%D9%84/0218831<br />
| عنوان = زيارتي إلى جسر غلطة galata باسطنبول {{!}} تركيا - ادويت<br />
| تاريخ = 2017-03-24<br />
| موقع = زيارتي إلى جسر غلطة galata باسطنبول {{!}} تركيا - ادويت<br />
| تاريخ الوصول = 2019-01-05<br />
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190413091429/https://www.adwhit.com/تركيا/زيارتي-إلى-جسر-غلطة-galata-باسطنبول/0218831 | تاريخ أرشيف = 13 أبريل 2019 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.turkpress.co/node/12419<br />
| عنوان = جسر "غلطة" تاريخ وذكريات لا تنسى<br />
| تاريخ = 2015-09-08<br />
| موقع = ترك برس<br />
| لغة = ar<br />
| تاريخ الوصول = 2019-01-05<br />
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191215163210/https://www.turkpress.co/node/12419 | تاريخ أرشيف = 15 ديسمبر 2019 }}</ref><br />
<br />
== المصادر ==<br />
{{مراجع}}<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|Galata Bridge}}{{جسور تركيا}}<br />
{{شريط بوابات|تركيا|عقد 1990|جسور|إسطنبول}}<br />
{{بذرة جسر في تركيا}}<br />
<br />
[[تصنيف:القرن الذهبي]]<br />
[[تصنيف:بك أوغلي]]<br />
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1994 في تركيا]]<br />
[[تصنيف:جسور اكتملت في سنة 1994]]<br />
[[تصنيف:جسور طرقات في تركيا]]<br />
[[تصنيف:جسور في إسطنبول]]<br />
[[تصنيف:فاتح]]</div>عبد العزيز