<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%AA%D9%8A-54</id>
	<title>تي-54 - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%AA%D9%8A-54"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AA%D9%8A-54&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-05T01:31:19Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AA%D9%8A-54&amp;diff=1436112&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: بوت:إضافة ضبط استنادي (1)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%AA%D9%8A-54&amp;diff=1436112&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-09-26T23:20:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;بوت:إضافة ضبط استنادي (1)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{معلومات سلاح&lt;br /&gt;
| الاسم = تي-54&lt;br /&gt;
| صورة = T-54-.jpg&lt;br /&gt;
| تعليق = دبابات تي-54&lt;br /&gt;
| بلد_الأصل = {{الاتحاد السوفيتي}}&lt;br /&gt;
| النوع = [[دبابة#.D8.AF.D8.A8.D8.A7.D8.A8.D8.A9 .D9.82.D8.AA.D8.A7.D9.84 .D8.B1.D8.A6.D9.8A.D8.B3.D9.8A.D8.A9|دبابة قتال رئيسية]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- اختيار النوع --&amp;gt;| نوع_رماية = &lt;br /&gt;
| نوع_أبيض = &lt;br /&gt;
| نوع_متفجر = &lt;br /&gt;
| نوع_مدفعية = &lt;br /&gt;
| نوع_مركبة = دبابة مدرعة&lt;br /&gt;
| نوع_صاروخ = &amp;lt;!-- تاريخ الاستخدام--&amp;gt;&lt;br /&gt;
| فترة_الاستخدام = 1950 - الحاضر&lt;br /&gt;
| مستخدميه = اليمن. ألبانيا. [[علم|العراق]]&lt;br /&gt;
| الحروب = [[حرب أكتوبر]]&lt;br /&gt;
| المصمم = &lt;br /&gt;
| صمم = 1946&lt;br /&gt;
| المصنع = &lt;br /&gt;
| صنع = &lt;br /&gt;
| العدد = &lt;br /&gt;
| فئات_أخرى = [[رمسيس2]]&lt;br /&gt;
| تعليق_المواصفات = &lt;br /&gt;
| الوزن = 36 طن&lt;br /&gt;
| الطول = 6.04 م&lt;br /&gt;
| طول_القطعة = &lt;br /&gt;
| العرض = 3.27 م&lt;br /&gt;
| الارتفاع = 2.40 م&lt;br /&gt;
| القطر = &lt;br /&gt;
| الطاقم = 4&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- مواصفات المركبة/الصاروخ--&amp;gt;| الدرع = 99 ملم&lt;br /&gt;
| السلاح_الأساسي = مدفع 100 ملم&lt;br /&gt;
| السلاح_الثانوي = 2 × رشاش 7.62 ملم رشاش&lt;br /&gt;
| المحرك = محرك [[ديزل (توضيح)|ديزل]] 12-إسطوانة&lt;br /&gt;
| قوة_المحرك = 520 حصان&lt;br /&gt;
| نسبه_القوه/الوزن = &lt;br /&gt;
| الغيار = &lt;br /&gt;
| الحمولة = &lt;br /&gt;
| الدافع = &lt;br /&gt;
| كمية_الوقود = &lt;br /&gt;
| التعليق = &lt;br /&gt;
| الفرجة = &lt;br /&gt;
| باع_الجناح = &lt;br /&gt;
| مدى_المركبة = &lt;br /&gt;
| الارتفاع_الأقصى = &lt;br /&gt;
| ارتفاع_الطيران = &lt;br /&gt;
| معزز = &lt;br /&gt;
| السرعة = 50 كم\س&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;تي-54&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; دبابة قتال رئيسية سوفيتية الصنع، بُدئ بهندسة تصميمها عقب [[الحرب العالمية الثانية]]. وأنتج نموذجها الأولي، عام 1946؛ واكتمل في عام 1947. وعُدّ ذلك تطوراً طبيعياً للدبابة T-44، التي استخدمت في الحرب العالمية الثانية؛ وكانت، في رأي معظم الخبراء العسكريين، أفضل دبابة قتال متوسطة، في تلك الحرب، دخلت الخدمة في الجيش السوفيتي عام 1950.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== المواصفات العامة والفنية ==&lt;br /&gt;
=== المواصفات العامة ===&lt;br /&gt;
* الطاقم:4 أفراد &lt;br /&gt;
* وزن الدبابة مع تجهيزات القتال «الوزن بالشدة الكاملة»: 36 طناً &lt;br /&gt;
* وزن الدبابة من دون تجهيز: 34 طناً &lt;br /&gt;
* القدرة النوعية:14.44 حصاناً/ طناً «معدل القوة للوزن» &lt;br /&gt;
* ضغط الدبابة على الأرض «الضغط النوعي»:0.81 كجم/سم2 &lt;br /&gt;
* طول الدبابة، والمدفع إلى الأمام:9 م &lt;br /&gt;
* طول الدبابة، والمدفع إلى الخلف:8.485 م &lt;br /&gt;
* طول الدبابة:6.04 م &lt;br /&gt;
* ارتفاع الدبابة:2.4 م &lt;br /&gt;
* ارتفاع الدبابة، مع الرشاش المضاد للطائرات:2.75 م &lt;br /&gt;
* ارتفاع الرشاش المضاد للطائرات:1.75 م &lt;br /&gt;
* ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض:0.425 م &lt;br /&gt;
* عرض الجنزير:0.580 م &lt;br /&gt;
* طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض: 3.84 م &lt;br /&gt;
* عرض الدبابة:3.27 م &lt;br /&gt;
* أقصى سرعة: 50 كم / ساعة &lt;br /&gt;
* أقصى مدى على الطرق، من دون استخدام خزانات وقود إضافية:510 كم &lt;br /&gt;
* أقصى مدى على الطرق، مع استخدام خزانات وقود إضافية:720 كم &lt;br /&gt;
* السعة الكلية لخزانات الوقود:812 لتراً &lt;br /&gt;
* اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه: 0.8 م &lt;br /&gt;
* صعود مرتفع، زاوية ميله: 60 % &lt;br /&gt;
* اجتياز مانع مائي، من دون تجهيزات، لا يزيد عمقه على: 1.4 م &lt;br /&gt;
* اجتياز مانع مائي، مع التجهيزات، لا يزيد عمقه على:5 م &lt;br /&gt;
* عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.7 م &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
=== التسليح ===&lt;br /&gt;
* مدفع رئيسي: عيار 100 مم، ذو سبطانة [[حلزنة|محلزنة]]. &lt;br /&gt;
* رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم. &lt;br /&gt;
* رشاش مساعد: عيار 7.62 مم. &lt;br /&gt;
* رشاش مضاد للطائرات: عيار 12,7 مم. &lt;br /&gt;
* أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 17 درجة. &lt;br /&gt;
* أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: 4 درجات. &lt;br /&gt;
* معدل رماية المدفع الرئيسي: 5-6 قذائف في الدقيقة. &lt;br /&gt;
* أقصى معدل لدوران المدفع في الاتجاه الأفقي: 360 درجة، خلال 21 ثانية.&lt;br /&gt;
* الذخيرة:&lt;br /&gt;
** 34 قذيفة من عيار 100 مم. &lt;br /&gt;
** 3 آلاف طلقة من عيار 7.62 مم. &lt;br /&gt;
** 500 طلقة من عيار 12.7 مم &lt;br /&gt;
* جهاز الرماية: جهاز مبسط، مزوَّد بمقدر مسافة بصري، للرمي المباشر &lt;br /&gt;
* جهاز توازن المدفع: المدفع غير مزوَّد بجهاز توازن، يمكِّنه من الرماية، أثناء الحركة. &lt;br /&gt;
* أجهزة التسديد والرؤية الليلية:  زُوِّدت الدبابة بجهاز، يعمل بالأشعة تحت الحمراء، لمسافة 800 م، للسائق.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== الحركة والمناورة ===&lt;br /&gt;
* المحرك: محرك ديزل، موديل V-54، ذو 12 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 520 حصاناً، بسرعة ألفي دورة، في الدقيقة. &lt;br /&gt;
* أجهزة نقل الحركة: يدوية، ذات خمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية. &lt;br /&gt;
* النظام الكهربائي: 28 فولتاً. &lt;br /&gt;
* البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً؛ والسعة الكلية 280 أمبير/ ساعة.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== القدرة على البقاء ===&lt;br /&gt;
* التدريع: يختلف سمك التدريع باختلاف أجزاء الدبابة، كالآتي: &lt;br /&gt;
** التدريع الأمامي العلوي:97 مم، على زاوية 58 درجة. &lt;br /&gt;
** التدريع الأمامي السفلي: 99 مم، على زاوية 55 درجة. &lt;br /&gt;
** التدريع الجانبي العلوي: 79 مم. &lt;br /&gt;
** التدريع الجانبي السفلي:20 مم. &lt;br /&gt;
** التدريع الخلفي العلوي: 46 مم. &lt;br /&gt;
** التدريع الخلفي السفلي: 46 مم. &lt;br /&gt;
** التدريع العلوي: 33 مم. &lt;br /&gt;
** التدريع الأمامي السفلي:20 مم. &lt;br /&gt;
** التدريع الخلفي السفلي:20 مم. &lt;br /&gt;
** تدريع البرج، من الأمام:203 مم. &lt;br /&gt;
** تدريع البرج، من الأجناب:150 مم. &lt;br /&gt;
** تدريع البرج، من الخلف:64 مم.&lt;br /&gt;
** سقف البرج: 39 مم، على زاوية 79 درجة. &lt;br /&gt;
* الإخفاء أثناء التحرك: زُوِّدَت الدبابة بتجهيزات خارجية لقواذف الدخان، في أحد أجنابها، تنفث [[ستار دخاني|ستارة دخانية]]، لإخفاء التحركات، وللمناورة. &lt;br /&gt;
* من أسلحة التدمير الشامل:  زُوِّدَت النماذج الحديثة من هذه الدبابة، بجهاز وقاية من أسلحة التدمير الشامل، النووية والبيولوجية والكيماوية.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== التجهيزات الإضافية ===&lt;br /&gt;
* أجهزة إحكام القفل، للغطس، تمكنها من الغوص حتى عمق 5.486 م، بالاستعانة بأنبوب التنفس. &lt;br /&gt;
* يمكن إضافة خزانات وقود إضافية، في مؤخرة الدبابة، لزيادة مدى عملها. &lt;br /&gt;
* دائرة إطفاء ذاتي، لمواجهة الحريق. &lt;br /&gt;
* زُوِّدَت الدبابات الكاسحة للألغام، بأجهزة مطوَّرة، لتفجير الألغام. &lt;br /&gt;
* أجهزة حفْر، لمساعدة طاقم الدبابة على إخفائها. &lt;br /&gt;
* زُوِّدَت الدبابات، من نوع M TU-54 بجسر، طوله 12.3م؛ والنوع M-1967، يحمل جسراً تنطوي أطرافه، عندما تتحرك المركبة، ويغطي خندقاً، عرضه 20م.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== مصدر ==&lt;br /&gt;
* [http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch2/sec0201.doc_cvt.htm موسوعة مقاتل]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== مراجع ==&lt;br /&gt;
{{مراجع}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{مركبات القتال المدرعة السوفييتية والروسية بعد الحرب العالمية الثانية}}&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|الاتحاد السوفيتي|دبابة|الحرب الباردة}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{تصنيف كومنز|T-54 tanks}}&lt;br /&gt;
{{ضبط استنادي}}&lt;br /&gt;
[[تصنيف:دبابات قتال رئيسية]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:دبابات قتالية رئيسية في الاتحاد السوفيتي]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>