عبد العزيز: بوت:صيانة المراجع

2023-02-09T03:51:36Z

بوت:صيانة المراجع

صفحة جديدة

{{يتيمة|تاريخ=نوفمبر 2017}}

{{بطاقة طائرة
| name = P2010
| image = Tecnam P2010.jpg
| caption = P2010
| type = [[طائرة خفيفة]] بأربعة مقاعد
| national origin = [[إيطاليا]]
| manufacturer = [[تينام|كوستروزيوني إيرونوتيتش تينام]]
| designer =
| first flight = 12 أبريل 2012
| introduced =
| retired =
| status =
| primary user =
| more users =
| produced = 2014–حتى الآن
| number built = 25 (يوليو 2014)
| program cost =
| unit cost = 345,000 [[دولار أمريكي]] (2015)
| developed from =
| variants with their own articles =
}}
'''تينام 2010''' {{إنج|'''Tecnam 2010'''}} هي [[طائرة خفيفة]] مرتفعة الجناح، بمحرك واحد وأربعة مقاعد، مبنية من خليط من المعادن المختلطة و[[بوليمر مدعم بألياف الكربون]]. صممت وصنعت في [[إيطاليا]] ، وعرضت لأول مرة أمام العامة في أبريل 2011.<ref name="Pew13Apr12">{{استشهاد بخبر|مسار = https://www.avweb.com/avwebflash/news/tecnam_p2010_first_flight_206521-1.html|عنوان = TECNAM P2010 First Flight|تاريخ الوصول = 15 April 2012|الأخير = Pew|الأول = Glenn|تاريخ = 14 April 2012| عمل = AVweb| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170113132425/http://www.avweb.com/avwebflash/news/tecnam_p2010_first_flight_206521-1.html | تاريخ أرشيف = 13 يناير 2017 }}</ref>

== التصميم والتطوير ==
{{قسم فارغ|تاريخ=نوفمبر 2018}}

== التاريخ التشغيلي ==
أعلنت تينام أنها باعت 30 طائرة تسليم ل P2010s في ايرو 2011.<ref name=TecAero/> بحلول يوليو 2015، تم تسليم 25 طائرة للعملاء. .<ref name="Kauh21Jul15">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.avweb.com/avwebflash/news/Tecnam-P2010-Nearing-FAA-Certification-224490-1.html|عنوان=Tecnam P2010 Nearing FAA Certification|عمل=avweb.com|تاريخ الوصول=22 July 2015| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160304081722/http://www.avweb.com/avwebflash/news/Tecnam-P2010-Nearing-FAA-Certification-224490-1.html | تاريخ أرشيف = 04 مارس 2016 }}</ref>



== مواصفات ==
{{مواصفات طائرات
|ref=Jane's All the World's Aircraft 2011/12.,<ref name=JAWA11/> Sport Aviation June 2012
|prime units?=met

|genhide=

|crew=
|capacity=4
|length m=7.54
|length note=
|span m=10.50
|span note=
|height m=2.64
|height note=
|wing area sqm=14.60
|wing area note=
|aspect ratio=
|airfoil=NACA 63A
|empty weight kg=710
|empty weight note=
|gross weight kg=
|gross weight lb=
|gross weight note=
|max takeoff weight kg=1160
|max takeoff weight note=
|fuel capacity=210 L (46.2 Imp gal, 55.5 US gal) in two wing tanks
|more general=

|eng1 number=1
|eng1 name=[[Lycoming IO-360]]-MIA
|eng1 type=air cooled [[محرك مسطح رباعي]]
|eng1 hp=180
|eng1 note=
|power original=

|more power=

|prop blade number=2
|prop name=[[MT Propeller]] constant-speed
|prop dia m=
|prop dia ft=
|prop dia in=
|prop note=


|perfhide=

|max speed kmh=
|max speed mph=
|max speed kts=140
|max speed note=
|max speed mach=
|cruise speed kmh=237
|cruise speed note=normal, at 65% power at 2,286 m (7,500 ft)
|stall speed note=flaps down
|never exceed speed kmh=
|never exceed speed mph=
|never exceed speed kts=
|never exceed speed note=
|minimum control speed kmh=
|minimum control speed mph=
|minimum control speed kts=
|minimum control speed note=
|range km=1222
|range note=
|combat range km=
|combat range miles=
|combat range nmi=
|combat range note=
|ferry range km=
|ferry range miles=
|ferry range nmi=
|ferry range note=
|endurance=
|ceiling m=4572
|ceiling note=
|g limits=
|roll rate=
|glide ratio=
|climb rate ms=5.3
|climb rate ftmin=
|climb rate note=maximum at sea level
|time to altitude=
|sink rate ms=
|sink rate ftmin=
|sink rate note=
|lift to drag=
|wing loading kg/m2
|wing loading lb/sqft=
|wing loading note=
|power/mass=
|thrust/weight=
|more performance=
|avionics=
}}

== انظر أيضا ==
{{مضمون جوي|
|sequence=
|related=
|similar aircraft=
*[[سيسنا 182]]
*[[Cirrus SR20]]
*[[Diamond DA40]]
*[[سيسنا 400]]
*[[Mooney M20]]
*[[Vans RV-10]]
|lists=
|see also=
}}

== مراجع ==
{{مراجع|refs=

<ref name=TecAero>{{استشهاد ويب |مسار=https://www.tecnam.com/it-IT/notizie/26/42newTecnamaeroplanessoldduringAERO2011.aspx |عنوان=Tecnam at Aero 2011 |مؤلف= |تاريخ= |عمل= |ناشر= |تاريخ الوصول=2011-07-17| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120308122923/http://www.tecnam.com/it-IT/notizie/26/42newTecnamaeroplanessoldduringAERO2011.aspx | تاريخ أرشيف = 08 مارس 2012 | وصلة مكسورة = yes }}</ref>

<ref name=JAWA11>{{استشهاد بكتاب |عنوان= Jane's All the World's Aircraft 2011-12|الأخير= Jackson |الأول=Paul |المؤلفون= |طبعة= |سنة=2011|ناشر= IHS Jane's|مكان=Redhill, UK|isbn=978-0-7106-2955-5|صفحات=394, 396}}</ref>
}}

== روابط خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20160529101521/https://www.youtube.com/watch?v=knWkpv1fzOg Official company video of first flight]
* [http://www.flyingmag.com/aircraft/pistons/we-fly-tecnam-p2010 We Fly: Tecnam P2010]

{{طائرات تينام}}
{{شريط بوابات|إيطاليا|شركات|طيران}}

{{بذرة إيطاليا}}
{{تصنيف كومنز|Tecnam P2010}}

[[تصنيف:طائرات بمحرك واحد جرار]]
[[تصنيف:طائرات تينام]]
[[تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 2012]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة عالية]]
[[تصنيف:طائرة منافع مدنية إيطالية 2010–2019]]

تينام 2010 - تاريخ المراجعة

عبد العزيز: بوت:صيانة المراجع