https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%8A%D8%AAالكيت - تاريخ المراجعة2026-06-07T18:53:16Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%8A%D8%AA&diff=3225871&oldid=prevعبد العزيز: Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot2023-09-18T12:22:34Z<p>Reformat 1 URL (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/User:GreenC/WaybackMedic_2.5" class="extiw" title="en:User:GreenC/WaybackMedic 2.5">Wayback Medic 2.5</a>)) #IABot (v2.0.9.5) (<a href="/index.php?title=%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D8%AF%D9%85:GreenC_bot&action=edit&redlink=1" class="new" title="مستخدم:GreenC bot (الصفحة غير موجودة)">GreenC bot</a></p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{بطاقة شركة}}<br />
[[ملف:Borsigwalde_Breitenbachstraße-004.JPG|يسار|تصغير|300x300بك| المدخل الرئيسي السابق لمبنى إدارة الكيت في Breitenbachstraße في برلين]]<br />
'''Alkett الكيت''' ''(آل'' tmärkische ''KETT'' enwerk [[شركة مسؤولية محدودة (ألمانيا)|GmbH المزيد من]] كان) شركة كبرى لتصنيع مركبات مدرعة [[فيرماخت|للفيرماخت]] خلال [[الحرب العالمية الثانية]]. يقع المصنع الرئيسي في [[بورسيغفالدي |Berlin-Borsigwalde]] في Breitenbachstraße. مع إضافة المزيد من المواقع، تغير الاسم إلى Altmärkische Kettenwerk '''e'''.<br />
<br />
== تأسست ==<br />
تأسست في عام 1937 كشركة تابعة لشركة [[راينميتال]]-بورسن، والتي كانت بدورها شركة تابعة لشركة [[Reichswerke Hermann Göring |Reichswerke Hermann Göring التي]] تسيطر عليها الحكومة. تم وضع المنشأة الرئيسية في مصانع Rota-wagon وMaschinenbau GmbH، والتي لم تكن قيد الاستخدام منذ عام 1928. <ref>Klaus Schlickeiser: ''Borsigwalde einst und jetzt, Wohnen und Industrie.'' S. 590.</ref><br />
<br />
== مصانع إنتاج ==<br />
[[ملف:Borsigwalde_Breitenbachstraße-009.JPG|يسار|تصغير| ورش عمل Alkett في Breitenbachstraße]]<br />
[[ملف:Bundesarchiv_Bild_146-1985-100-33,_Rüstungsproduktion,_Sturmgeschütz_III.jpg|يسار|تصغير| إنتاج Sturmgeschütz III و Sturmhaubitze 42 في ''Alkett'']]<br />
<br />
=== المصنع الأول ===<br />
كان يجب إعادة بناء الموقع في Breitenbachstraße 33-36، وهو المصنع الأول، على نطاق واسع. يقع المقر الإداري على يسار المدخل الرئيسي. يضم القبو مقصفًا للموظفين. على يمين المدخل الرئيسي، تم وضع قسم إطفاء، إلى جانب ورشة العمل، ومحطة فرعية [[توزيع الكهرباء|كهربائية لتوزيع الطاقة الكهربائية]] من 6000 إلى 30.000 فولت. خلف مبنى الإدارة كانت قاعات الإنتاج من 1 إلى 8. <ref>Klaus Schlickeiser: ''Borsigwalde einst und jetzt, Wohnen und Industrie.'' S. 592–593.</ref><br />
<br />
مع مجيء [[الحرب العالمية الثانية|الحرب العالمية الثانية،]] أدى الطلب المتزايد على المركبات القتالية المدرعة إلى زيادة ملحوظة في الإنتاج. تقع منطقة اختبار تصميم الدبابات الأجنبية في القاعة 12. هنا قام المهندسون باختبار [[تي-34|دبابات تي-34]] [[إم 4 شيرمان|وشيرمان]] لاستخلاص استنتاجات لإنتاجهم.<br />
<br />
=== المصنع الثاني ===<br />
يقع المصنع الثاني ، الذي يطلق عليه أيضًا "Maschinen und Gerätebau Tegel" (أعمال الآلات والمعدات)، في الأصل في [[مطار برلين تيجيل الدولي|برلين تيجيل]] بالقرب من مصنع بورسيج في آيزنهامرفيغ. <ref name="SchlickeiserS.596">Klaus Schlickeiser: ''Borsigwalde einst und jetzt, Wohnen und Industrie.'' S. 596.</ref><br />
<br />
=== المصنع الثالث ===<br />
كان المصنع الثالث (Altmärkische Kettenwerke ، Werk III) في [[بيزيرك سبانداو |برلين سبانداو]] الواقع في شارع ''Freiheit 16–17''. <ref name="SchlickeiserS.596" /><br />
<br />
== إنتاج ==<br />
[[ملف:Bundesarchiv_Bild_183-B22419,_Produktion_von_Panzer_III.jpg|يسار|تصغير| إنتاج دبابات بانزر 3]]<br />
''قامت Altmärkischen Kettenwerke'' بأداء دور المصمم والمصنع والمرخص له حصريًا جزئيًا لبعض المركبات القتالية المدرعة الرئيسية في الفيرماخت. شاركت الشركة في تطوير وإنتاج وتعديل المركبات التالية:<br />
<br />
* [[بانزر-2|بانزركامفاجن II]]<br />
* [[بانزر-3|بانزركامفاجن III]] أوسف. F ، G ، H ، J ، L<br />
* [[بانزر 8 ماوس|بانزركامبفاجن]] [[:en:Panzerkampfwagen_VIII_Maus|VIII]] مواوس<br />
* [[فلاكبانزر 1|فلاكبانزر I]]<br />
<br />
[[ملف:StuG_III_Ausf_G,_Dezember_1942.jpg|يسار|تصغير| ستوج الثالث، أوسف . ز ، سبتمبر 1944]]<br />
<br />
* [[شتورمجيشوتس 3]] أوسف. C ، D ، E ، F ، G (تصميم مركبة القتال المدرعة الأكثر إنتاجًا في الفيراخت)<br />
* [[شتورمجيشوتس 3]] 42<br />
* Sturm-Infanteriegeschütz 33B<br />
* [[شتورم تايجر|ستورم تايجر]] VI<br />
* [[ناسهون|ناشورن]]<br />
* بانزرياغر [[رينو آر-35|ري]]<nowiki/>الهيكل والتسليح، لم يقم بالإنتاج الأصلي للمركبة)<br />
* [[ياجبانزر4|ياجبانزر]] r IV / 70 (إيه) (تطوير فقط، بدون إنتاج)<br />
* شتورمبانزر IV (تطوير فقط ، لا إنتاج)<br />
* [[مدفع هومل|هومل]] (تطوير فقط ، بدون إنتاج)<br />
* [[اس دي ك اف زد 124 فيسبا|فيسبا]] (تطوير فقط، لا إنتاج)<br />
<br />
تم اختبار الدبابات المكتملة في شارع هولزهاوزر. منذ أن غادرت 10 إلى 20 دبابة جديدة من المصنع كل يوم. <ref>Klaus Schlickeiser.'' Borsigwalde past and present, living and industry'' S. 597</ref> قامت الشركة أيضًا بإصلاح الدبابات التالفة التي تم إحضارها بالسكك الحديدية من الجبهة إلى موقع المصنع.<br />
<br />
== الموظفين ==<br />
في 23 أبريل 1945 احتلت القوات السوفيتية مصانع الشركة.<br />
<br />
== بعد الحرب ==<br />
<br />
== المراجع ==<br />
<br />
; ملاحظات<br />
{{مراجع|group=N}}<br />
<br />
; اقتباسات<br />
{{مراجع|2}}<br />
<br />
; قائمة المراجع<br />
<br />
[[رينو آر-35|نو آر-35]] (تعديل<br />
<br />
* [https://web.archive.org/web/20111221234824/http://www.d-mz.de/archives/467 كوماندو بيكر جان رستين ، المجلة العسكرية الألمانية] {{In lang|de}}<br />
* [https://archive.today/20130212084015/http://dju-berlinbb.verdi.de/stolpersteine/hugo_kapteina ''Stolperstein für Hugo Kapteina''] {{In lang|de}}<br />
{{شريط بوابات|شركات|الحرب|الاقتصاد|ألمانيا}}<br />
[[تصنيف:شركات تصنيع مقرها في برلين]]<br />
[[تصنيف:شركات دفاع في ألمانيا]]<br />
[[تصنيف:صانعو أسلحة نارية من ألمانيا]]<br />
[[تصنيف:مجمع صناعي عسكري]]</div>عبد العزيز