<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%A5%D9%85%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1_190</id>
	<title>إمبراير 190 - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%A5%D9%85%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1_190"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A5%D9%85%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1_190&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-12T18:05:05Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A5%D9%85%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1_190&amp;diff=1507938&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: إزالة روابط لصفحات غير موجودة</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A5%D9%85%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B1_190&amp;diff=1507938&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-29T07:44:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;إزالة روابط لصفحات غير موجودة&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{بطاقة طائرة&lt;br /&gt;
| الاسم            = إمبراير 190&lt;br /&gt;
| الشعار          = &lt;br /&gt;
| الصورة          = C-FHKI Embraer 190 Air Canada (7628986144).jpg&lt;br /&gt;
| عنوان الصورة    = &lt;br /&gt;
| النوع           = &lt;br /&gt;
| بلد الأصل        = {{البرازيل}}&lt;br /&gt;
| الصانع          = [[إمبراير]] {{البرازيل}}&lt;br /&gt;
| المصمم          = &lt;br /&gt;
| أول طيران       = [[2002]]&lt;br /&gt;
| دخول الخدمة     = &lt;br /&gt;
| انتهاء الخدمة   = &lt;br /&gt;
| الوضع الحالي    = &lt;br /&gt;
| المستخدم الأساسي = &lt;br /&gt;
| مستخدمون آخرون  = &lt;br /&gt;
| سنة الصنع       = &lt;br /&gt;
| الكمية المصنوعة = &lt;br /&gt;
| تكلفة المشروع   = &lt;br /&gt;
| سعر الوحدة      = &lt;br /&gt;
| طورت من         = &lt;br /&gt;
| طورت إلى        = &lt;br /&gt;
| طرازات أخرى     = &lt;br /&gt;
| كومنز           = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- سيرة طائرة، تستخدم لتلخيص معلومات سيرة طائرة واحدة --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| سيرة طائرة      = &amp;lt;!-- نعم، إذا أردت استعمال الخانات أسفل --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| أسماء أخرى      = &lt;br /&gt;
| رقم التصنيع     = &lt;br /&gt;
| تسجيل مدني      = &lt;br /&gt;
| تسجيل عسكري     = &lt;br /&gt;
| رمز النداء      = &lt;br /&gt;
| تاريخ الخدمة    = &lt;br /&gt;
| آخر طيران       = &lt;br /&gt;
| مصير            = &lt;br /&gt;
| حفظ             = &lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- الخدمة، تستخدم للمعلومات الخاصة للطائرة --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| ملاك       = &lt;br /&gt;
| عدد الرحلات =&lt;br /&gt;
| إجمالي الساعات =&lt;br /&gt;
| إجمالي المسافة =&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- أبعاد الطائرة --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|صورة3ب=&lt;br /&gt;
|باع=&lt;br /&gt;
|طول=36.24 متر&lt;br /&gt;
|ارتفاع=10.28 متر&lt;br /&gt;
|مساحة الجناح=28.72 متر&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;إمبراير&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; هي سلسة طائرات [[البرازيل|برازيلية]] من ذوات الهيكل الضيق والمحركين الإثنين، مدى طيرانها من قصير إلى متوسط، وتنتج شركة إمبراير [[البرازيل|البرازيلية]] طائرات تجارية وعسكرية، وكان أول ظهور لها في [[معرض باريس الجوي]] في يونيو من عام [[1999]] ثم دخلت للسوق في مارس [[2002]]، سلسلة طائراتها كانت ناجحة حيث ذكرت الشركة المصنعة أنه تم تسليم 671 طائرة لغاية [[30 سبتمبر]] [[2010]]، وتتوقع أنه بحلول نهاية عام [[2016]] سيتم تسليم أكثر من 1100 طائرة&lt;br /&gt;
.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.flightglobal.com/articles/2007/05/22/213920/embraer-e-jet-sales-success-spurred-deployment-hiccups.html مقال فلايت غلوبال] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081006155651/http://www.flightglobal.com/articles/2007/05/22/213920/embraer-e-jet-sales-success-spurred-deployment-hiccups.html |date=06 أكتوبر 2008}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-10-13|bot=JarBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
حصلت الشركة على رخصة الطيران التجاري من [[إدارة الطيران الفيدرالية|وكالة الطيران الفدرالية]] في سبتمبر [[2005]] من بعد تلقي شركة الإمبراير 100 طلب شراء مؤكد من [[خطوط جيت بلو الجوية]] حيث دخلت الخدمة فيها في يناير [[2006]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.aerospace-technology.com/projects/embraer_190/ تكنولوجيا الفضاء الجوي] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171005103350/http://www.aerospace-technology.com/projects/embraer_190 |date=05 أكتوبر 2017}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== الإمبراير 190 و 195 ==&lt;br /&gt;
عائلة الإمبراير195/190 هي أكبر من عائلة الإمبراير175/170 حيث زودت بجناح جديد أكبر حجماً وأكثر استقراراً في الجو كما أن محركها مختلف ولها بابان للطوارئ في منتصف الطائرة. هذه الطائرات تتنافس مع [[بومباردييه إيروسبيس|بومباردييه]] [[كندا|الكندية]]، وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت إمبراير تتنافس مع الطائرات الصغيرة للشركات الكبرى مثل طائرة [[بوينغ 717|البوينغ 717]], و[[بوينغ 737|البوينغ 737]]، و[[إيرباص إيه 320|إيرباص إيه 318]].&lt;br /&gt;
بعد الرحلة الأولى للإمبراير 190 في [[12 مارس]] [[2004]] وأول رحلة للإمبراير 195 في[[7 ديسمبر]] من العام نفسه. أرسلت [[خطوط جيت بلو الجوية|شركة جيت بلو]] [[شركة طيران منخفضة التكلفة|منخفضة التكاليف]] طلب لشراء 100 طائرة إمبراير، كما أرسلت شركة [[فلاي بي]] [[شركة طيران منخفضة التكلفة|منخفضة التكاليف]] طلب لشراء 14 طائرة من طراز 195.&lt;br /&gt;
[[ملف:Airnorth - E170.jpg|thumb|right|الإمبارير من الداخل]]&lt;br /&gt;
وبما أن عائلة الإمبراير 195-190 هي من ذوات الحجم الصغير، فقد تكون مثالية للعديد من رجال الأعمال بدلاً من استخدامهم لطائرات تملكها شركات طيران أخرى. فعلى سبيل المثال، تسيّر [[طيران كندا|الخطوط الكندية]] طائراتها الإمبراير 195 ب 9 مقاعد لدرجة رجال الأعمال و84 مقعداً للدرجة السياحية في أسطولها الأساسي.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://web.archive.org/web/20080224153710/http://www.flybe.com/vacancies/pilots_fleet.htm أسطول فلاي بي] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200525210210/https://web.archive.org/web/20080224153710/http://www.flybe.com/vacancies/pilots_fleet.htm |date=25 مايو 2020}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== مشغليها ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
في أكتوبر [[2010]] بيعت 301 طائرة إمبراير، وتلقت إمبراير 156 طلب شراء. فعلى سبيل المثال شغلت [[طيران كندا|الخطوط الكندية]] 45 طائرة، وشغلت [[خطوط جيت بلو الجوية|شركة جيت بلو]] 47 طائرة وقدمت 104 طلبات شراء مؤكدة، وتمتلك [[الملكية الأردنية]] 5 طائرات، وتمتلك [[الخطوط الجوية الملكية الهولندية|كيه إل إم]] 17 طائرة، وقدم [[طيران المكسيك]] 16 طلب شراء. و[[فيرجين بلو]] الأسترالية 14 طلب، ولدى [[طيران ناس]] 4 طائرات. وهنالك 52 طلب شراء منها 32 طلب [[الخطوط الجوية الأمريكية|للخطوط الجوية الأمريكية]] و20 طلب [[الخطوط الجوية الأرجنتينية|للخطوط الجوية الأرجنتينية]] كما أن [[الخطوط الجوية الليبية]] «طيران النفط» تمتلك عدداً منها.&amp;lt;ref&amp;gt;[[الطيران الدولي|منقول عن ويكي إنجليزي]]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== حوادث ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
في [[24 أغسطس]] [[2010]]، أقلعت طائرة إمبراير 190 تابعة لخطوط جوية محلية في [[هاينان|هينان]] في [[الصين|جمهورية الصين الشعبية]] من مطار [[هاربن|هاربين]] بإتجاه مطار [[ييتشون ليندو]]، لكنها هبطت قبل المدرج بحوالي 1 كم وتحطمت هناك حيث أسفر الحادث عن 42 وفاة&amp;lt;ref&amp;gt;[http://seattletimes.nwsource.com/html/nationworld/2012708491_apaschinaplanecrash.html Safety concerns raised about China crash runway] {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110629074205/http://seattletimes.nwsource.com/html/nationworld/2012708491_apaschinaplanecrash.html |date=29 يونيو 2011}} &amp;lt;/ref&amp;gt; من بين 96 كانوا على متنها في أسوأ كارثة جوية في الصين منذ عدة سنوات.&lt;br /&gt;
في 30 نوفمبر 2013 أقلعت طائرة إمبراير 190 في رحلة رقم 470 تابعة للخطوط الوطنية الموزمبيقة (لام) من مطار العاصمة الموزمبيقية مابوتو متوجهة إلى المطار الدولي 4 فبراير في العاصمة الآنغولية لواندا، وتحطمت في اجواء جمهورية ناميبيا وبالتحديد في الحديقة الوطنية، واسفر الحادث عن وفاة جميع الركاب على متنها البالغ عددهم 33 ركبا منهم 6 افراد طاقم الطائرة و 10 موزمبيقيين و9 آنغوليين و5 من البرتغال و1 برازيلي و1فرنسي و1 صينيية &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== المصادر ==&lt;br /&gt;
{{مراجع}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== انظر أيضا ==&lt;br /&gt;
* [[إمبراير]]&lt;br /&gt;
* [[إمبراير اي-جت|إمبراير 170]]&lt;br /&gt;
* [[خطوط تام الجوية]]&lt;br /&gt;
* [[إيرباص]]&lt;br /&gt;
* [[بوينغ]]&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|طيران}}&lt;br /&gt;
{{طائرات إمبراير}}&lt;br /&gt;
{{تصنيف كومنز|Embraer 190}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:طائرات 2000–2009]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:طائرات إمبراير]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:طائرات خطوط جوية]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>