عبد العزيز: تعريب V2.1

2023-09-21T20:50:05Z

صفحة جديدة

{{معلومات شركة طيران
| اسم الشركة = أير لينغس Aer Lingus
| صورة = Aerlinguslogo.png
| حجم الصورة = 300
| إياتا = EI
| إيكاو = EIN
| رمز النداء = SHAMROCK
| تاريخ الإنشاء = [[1936]]
| بداية =
| نهاية =
| المراكز =
| مطارات رئيسية = [[مطار دبلن الدولي]] [[مطار غاتويك|مطار لندن جاتويك الدولي]] [[مطار مدينة جورج بست بلفاست|مطار بلفاست الدولي]] [[مطار كورك الدولي]]
| مطارات ثانوية = [[مطار واشنطن دولس الدولي]]
| مدن التركيز =
| المسافر الدائم= نادي الدائرة الذهبية
| صالة =
| تحالف =
| أفرع =
| حجم الأسطول = 46 + (14 طلبية، 8 اختياري)
| وجهات = 69
| الشركة الأم = مجموعة إير لينجوس
| شعار الشركة = استمتع برحلتك.
| المقرات = [[دبلن]] - {{علم أيرلندا}}
| شخصيات رئيسية = '''كولم بارينغتون''' (المدير التنفيذي)
| الموقع = [https://web.archive.org/web/20101001160624/http://www.aerlingus.com/cgi-bin/obel01im1/bookonline/index.jsp www.aerlingus.com]
}}
[[ملف:Aer Lingus Building, Dublin Airport, County Dublin, Ireland - August 2014.jpg|تصغير|المقر الرئيسي للشركة في دبلن]]
'''إير لينجوس''' {{إنج|Aer Lingus}} هي [[شركة طيران|شركة الطيران]] الوطنية [[جمهورية أيرلندا|لجمهورية أيرلندا]]، تتخذ من [[مطار دبلن الدولي]] مركزاً لعملياتها، ويقغ المقر الرئيسي للشركة في العاصمة الأيرلندية [[دبلن]]، يبلغ عدد أسطول طائراتها ما يقارب 45 طائرة من مختلف الطرازات، وتقدم الشركة خدماتها لأكثر من 69 وجهة في [[العالم]].<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.aerlingus.com/cgi-bin/obel01im1/Corporate/med_corp_profile.jsp?BV_SessionID=@@@@0674972258.1206814683@@@@&BV_EngineID=ccchadedjlehilhcefecfigdffgdfkg.0&P_OID=-536880294&Category=0 |عنوان=Company "About Us" Page |ناشر=Aerlingus.com |تاريخ الوصول=17 April 2011 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200508110419/https://www.aerlingus.com/cgi-bin/obel01im1/Corporate/med_corp_profile.jsp?BV_SessionID=@@@@0674972258.1206814683@@@@&BV_EngineID=ccchadedjlehilhcefecfigdffgdfkg.0&P_OID=-536880294&Category=0 | تاريخ أرشيف = 8 مايو 2020|حالة المسار=dead}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.thejournal.ie/tayto-crisp-sandwich-aer-lingus-2159454-Jun2015/|عنوان=Aer Lingus has solved the problem of dodgy airline food once and for all|ناشر=''[[The Journal (Ireland)|The Journal]]''|تاريخ=2015-06-12|تاريخ الوصول=2016-09-24| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20171208175834/http://www.thejournal.ie/tayto-crisp-sandwich-aer-lingus-2159454-Jun2015/ | تاريخ أرشيف = 08 ديسمبر 2017 }}</ref><ref>[http://corporate.aerlingus.com/companyprofile/fleet/index.html current fleet of aircraft], visited: 3 July 2013 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170107162246/http://corporate.aerlingus.com/companyprofile/fleet/index.html |date=07 يناير 2017}}</ref>

== شؤون الشركة ==

=== الملكية ===
أدرجت إير لينغس في بورصتي [[بورصة أيرلندا|الأوراق المالية الأيرلندية]] و[[سوق لندن للأوراق المالية|لندن]]، تحت مؤشر ''EIL1'' في البورصة الأيرلندية وشريط ''AERL'' في بورصة لندن.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://corporate.aerlingus.com/investorrelations/ |عنوان=Welcome to Aer Lingus Investor Relations |ناشر=Aer Lingus Group plc |تاريخ الوصول=24 April 2015 |تاريخ أرشيف=15 April 2015 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20150415203815/http://corporate.aerlingus.com/investorrelations/ }}</ref> ولكن شطبت في 17 سبتمبر 2015 بعد أن استحوذت عليها [[مجموعة الخطوط الجوية الدولية]]. المساهمين ({{اعتبارا من|2015|September|2|lc=y}}) هم:
{| class="wikitable" style="margin: 1em auto;"
|-
! style="background: #008374;" | المستثمر
! style="background: #008374;" | الأسهم
! style="background: #008374;" | النسبة
|-
| [[مجموعة الخطوط الجوية الدولية]] || align="right" | || align="right" |98.05%
|-
| [[مستثمر|مستثمرون آخرون]] || align="right" | || align="right" |1.95%
|-
| '''المجموع'''|| align="right" |534,040,090|| align=right|'''100.00%'''
|}

=== اتجاهات الأعمال ===
بعد استحواذ [[مجموعة الخطوط الجوية الدولية]] عليها في 18 أغسطس 2015، لم تعد تُنشر تقارير سنوية منفصلة للشركة، ولكن يتم عرض بعض البيانات بشكل منفصل في تقرير [[مجموعة الخطوط الجوية الدولية]] السنوي. الاتجاهات الرئيسية المتاحة للشركة خلال السنوات الأخيرة موضحة أدناه (كما في السنة المنتهية في 31 ديسمبر):

{| class="wikitable" style="margin: 1em auto; text-align:center;"
|-
!style="background: #008374;" |
! style="background: #008374;" | 2007
! style="background: #008374;" | 2008
! style="background: #008374;" | 2009
! style="background: #008374;" | 2010
! style="background: #008374;" | 2011
! style="background: #008374;" | 2012
! style="background: #008374;" | 2013
! style="background: #008374;" | 2014
! style="background: #008374;" | 2015
! style="background: #008374;" | 2016
! style="background: #008374;" | 2017
! style="background: #008374;" | 2018
|-
| style="text-align:right;" | حجم الأعمال (مليون يورو)
| 1,284
| 1,357
| 1,205
| 1,215
| 1,288
| 1,393
| 1,425
| 1,557
| 1,718
| 1,766
| 1,859
! 2,020
|-
| style="text-align:right;" | الربح قبل الضريبة (مليون يورو)
| 124.8
| {{لون|red|-95.9}}
| {{لون|red|-154.8}}
| {{لون|red|-31.0}}
| 37.2
| 40.4
| 39.6
| {{لون|red|-111.5}}
| 135
| 226
|
!
|-
| style="text-align:right;" | صافي الربح (مليون يورو)
| 105.3
| {{لون|red|-107.8}}
| {{لون|red|-130.1}}
| 43.0
| 71.2
| 33.9
| 34.1
| {{لون|red|-95.8}}
| 118
| 205
|
!
|-
| style="text-align:right;" | عدد الموظفين
|
|
|
|
| 3,491
| 3,566
| 3,615
| 3,766
|
|
|
!
|-
| style="text-align:right;" | عدد الركاب (مليون)
| 9.3
| 10.0
| 10.4
| 9.3
| 9.5
| 9.7
| 9.6
| 9.8
| 10.1
| 10.4
| 10.9
! 13.1
|-
| style="text-align:right;" | عدد الطائرات (في نهاية العام)
|
|
|
|
| 43
| 44
| 47
| 50
| 46
| 47
| 52
! 56
|-
| style="text-align:right;" |المصادر
|
|
|
|
| <ref name="2010results">{{استشهاد ويب|مسار=http://www.aerlingus.com/aboutus/investorrelations/financialinformation |عنوان=About Us – Financial Information |ناشر=Aer Lingus |تاريخ الوصول=17 April 2011 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20110522052948/https://www.aerlingus.com/aboutus/investorrelations/financialinformation/ |تاريخ أرشيف=22 May 2011 }}</ref>
| <ref>{{استشهاد بخبر|مسار=https://www.irishtimes.com/newspaper/breaking/2013/0206/breaking9.html |عنوان=Aer Lingus operating profits up 40.7% - Tourism News |صحيفة=The Irish Times |تاريخ=6 February 2013 |تاريخ الوصول=5 July 2013 |تاريخ أرشيف=7 February 2013 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20130207111829/http://www.irishtimes.com/newspaper/breaking/2013/0206/breaking9.html }}</ref><ref>{{استشهاد بخبر|مسار=http://www.rte.ie/news/business/2013/0206/366426-aer-lingus-operating-profits-rise-by-40-7/ |عنوان=Aer Lingus operating profits rise by 40.7% - RTÉ News |ناشر=RTÉ.ie |تاريخ=6 February 2013 |تاريخ الوصول=5 July 2013 |تاريخ أرشيف=6 March 2014 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20140306005205/http://www.rte.ie/news/business/2013/0206/366426-aer-lingus-operating-profits-rise-by-40-7/ |حالة المسار=live }}</ref> <ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://corporate.aerlingus.com/media/aerlinguscom/content/pdfs/corporate/4_EIAnnualReport2012.pdf |عنوان=Aer Lingus Annual Report 2012 |ناشر=Aer Lingus |تاريخ الوصول=7 March 2013 |تاريخ أرشيف=19 March 2013 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20130319062740/http://corporate.aerlingus.com/media/aerlinguscom/content/pdfs/corporate/4_EIAnnualReport2012.pdf }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://corporate.aerlingus.com/media/corporateaerlinguscom/content/pdfs/Key_annual_historic_data_2006_to_2012.pdf|عنوان=Aer Lingus Historic Data|ناشر=Aer Lingus|تاريخ الوصول=7 March 2014|تاريخ أرشيف=8 March 2014|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20140308000626/http://corporate.aerlingus.com/media/corporateaerlinguscom/content/pdfs/Key_annual_historic_data_2006_to_2012.pdf}}</ref>
| <ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://corporate.aerlingus.com/investorrelations/resultspresentations/2013resultspresentations |عنوان=Aer Lingus Annual Report 2013 |ناشر=Aer Lingus |تاريخ=27 March 2014 |تاريخ الوصول=9 November 2014 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20141109044048/http://corporate.aerlingus.com/investorrelations/resultspresentations/2013resultspresentations/ |تاريخ أرشيف=9 November 2014 }}</ref>
| <ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://corporate.aerlingus.com/investorrelations/resultspresentations/2014resultspresentations |عنوان=Aer Lingus Annual Report 2014 |ناشر=Aer Lingus |تاريخ=27 March 2014 |تاريخ الوصول=30 April 2015 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20150530233730/http://corporate.aerlingus.com/investorrelations/resultspresentations/2014resultspresentations/ |تاريخ أرشيف=30 May 2015 }}</ref>
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual |عنوان=IAG Annual Report & Accounts 2015 |ناشر=IAG |تاريخ=March 2016 |تاريخ الوصول=23 March 2016 |تاريخ أرشيف=24 September 2015 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20150924032219/http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual |حالة المسار=live }}</ref>
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual |عنوان=IAG Annual Report & Accounts 2016 |ناشر=IAG |تاريخ=March 2017 |تاريخ الوصول=23 March 2017 |تاريخ أرشيف=24 September 2015 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20150924032219/http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual |حالة المسار=live }}</ref>
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار= http://phx.corporate-ir.net/External.File?item=UGFyZW50SUQ9Njg5NjkyfENoaWxkSUQ9NDAwMDc0fFR5cGU9MQ==&t=1|عنوان=IAG Annual Report & Accounts 2017 |ناشر=IAG |تاريخ=February 2018 |تاريخ الوصول=27 November 2018|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220528110458/http://phx.corporate-ir.net/External.File?item=UGFyZW50SUQ9Njg5NjkyfENoaWxkSUQ9NDAwMDc0fFR5cGU9MQ==&t=1|تاريخ أرشيف=2022-05-28}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual|عنوان=Aer Lingus annual reports|تاريخ=February 2017|تاريخ الوصول=11 May 2019|تاريخ أرشيف=24 September 2015|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20150924032219/http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual|حالة المسار=live}}</ref>
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual|عنوان=IAG annual reports|ناشر=IAG|تاريخ=2019|تاريخ الوصول=11 May 2019|تاريخ أرشيف=24 September 2015|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20150924032219/http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=irol-reportsannual|حالة المسار=live}}</ref> <ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.travelextra.ie/aer-lingus-records-e305m-profit-as-revenue-passes-e2bn/|عنوان=Aer Lingus hits record €305m profit as revenue passes €2bn|ناشر=IravelExtra|تاريخ=28 February 2019|تاريخ الوصول=14 October 2019|تاريخ أرشيف=28 February 2019|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20190228145551/http://www.travelextra.ie/aer-lingus-records-e305m-profit-as-revenue-passes-e2bn/|حالة المسار=live}}</ref>
|}

== الوجهات ==
اعتبارًا من يناير 2023، تطير الخطوط الجوية لينغس إلى 93 وجهة في جميع أنحاء آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية؛ بما في ذلك وجهات في النمسا وبلجيكا وكندا وكرواتيا وفرنسا وألمانيا واليونان وأيرلندا وإيطاليا وهولندا وبولندا والبرتغال وإسبانيا وسويسرا وتركيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.
{| class="wikitable sortable"
|+ مراكز الشركة حسب الوجهات في عام 2022<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=Based on bookable routes in Aer Lingus' system for 2022|مسار= https://www.aerlingus.com/en/|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220818155827/https://www.aerlingus.com/en|تاريخ أرشيف=2022-08-18}}</ref>
! المطار !! [[رمز مطار اتحاد النقل الجوي الدولي]] !! الوجهات
|-
| [[مطار دبلن الدولي]] || DUB || 84
|-
| [[مطار مدينة جورج بست بلفاست]] || BHD || 9
|-
| [[Cork Airport|Cork]] || ORK || 9
|-
| [[مطار مانشستر]] || MAN || 5
|-
| [[مطار لندن هيثرو]] || LHR || 4
|-
| [[Shannon Airport|Shannon]] || SNN || 3
|-
|}

أُعلن في أكتوبر 2022 أن عمليات إير لينغس بين مدينة [[بلفاست]] ولندن هيثرو ستنقل إلى إير لينغس المملكة المتحدة بسبب المتطلبات المتعلقة بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي التي لم يعد فيها بإمكان الناقل الأوروبي الطيران على مسارات داخل المملكة المتحدة.<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.ch-aviation.com/portal/news/120926-aer-lingus-leasing-in-ba-capacity-for-uk-domestic-route|عنوان=Aer Lingus leasing in BA capacity for UK domestic route|موقع=ch-aviation|لغة=en|تاريخ الوصول=2023-01-14|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230130022050/https://www.ch-aviation.com/portal/news/120926-aer-lingus-leasing-in-ba-capacity-for-uk-domestic-route|تاريخ أرشيف=2023-01-30}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.flightradar24.com/data/flights/ei936|عنوان=Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map|موقع=Flightradar24|لغة=en|تاريخ الوصول=2023-01-14|الأخير=Flightradar24|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230114145341/https://www.flightradar24.com/data/flights/ei936|تاريخ أرشيف=2023-01-14}}</ref>

=== اتفاقية الرمز المشترك ===
لدى أير لينغس [[اتفاقية الرمز المشترك]] مع الشركات التالية:<ref name="CAPA Aer Lingus profile">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.aerlingus.com/plan-and-book/plan/our-airline-partners/ |عنوان=Aer Lingus Partners |موقع=Aer Lingus|ناشر=International Airlines Group|مكان=Dublin |تاريخ الوصول=2020-04-19 |تاريخ أرشيف=19 June 2021 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20210619051821/https://www.aerlingus.com/ |حالة المسار=live }}</ref>

{{Div col|colwidth=30em}}
* [[طيران كندا]]
* [[خطوط آلاسكا الجوية]]<ref>{{استشهاد ببيان صحفي|مسار=https://www.prnewswire.com/news-releases/alaska-airlines-and-aer-lingus-team-up-to-give-mileage-plan-members-more-flights-to-europe-300620551.html|عنوان=Alaska Airlines and Aer Lingus team up to give Mileage Plan members more flights to Europe|ناشر=Alaska Air Group|مكان=Seattle|بواسطة=Newswire|لغة=en|تاريخ الوصول=28 March 2018|تاريخ أرشيف=27 March 2018|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20180327234408/https://www.prnewswire.com/news-releases/alaska-airlines-and-aer-lingus-team-up-to-give-mileage-plan-members-more-flights-to-europe-300620551.html|حالة المسار=live}}</ref>
* [[الخطوط الجوية الأمريكية]]
* [[الخطوط الجوية البريطانية]]
* [[أيبيريا (شركة طيران)]]
* [[خطوط جيت بلو الجوية]]
* [[الخطوط الجوية المتحدة]]
* [[خطوط فيولينغ الجوية]]

{{Div col end}}

== الأسطول ==
سميت طائرات اير لينجوس على اسم [[الرومانية الكاثوليكية في أيرلندا|القديسين الكاثوليك]].<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=Aer Lingus' aircraft will continue to be named after saints - chief executive |مسار= https://www.independent.ie/business/aer-lingus-aircraft-will-continue-to-be-named-after-saints-chief-executive-35217998.html |تاريخ الوصول=2022-11-06 |موقع=Irish Independent |لغة=en|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221106090758/https://www.independent.ie/business/aer-lingus-aircraft-will-continue-to-be-named-after-saints-chief-executive-35217998.html|تاريخ أرشيف=2022-11-06}}</ref>

=== الأسطول الحالي ===
{{عدة صور
| align = right
| direction = vertical
| total_width = 220
| image1 = EI-DVL.jpg
| alt1 =
| caption1 = طائرة [[إيرباص إيه 320]]
| image2 = Aer Lingus, EI-NSA, Airbus A320-251N.jpg
| caption2 = طائرة [[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 320 نيو]]
| image3 = Aer Lingus Airbus A321-253NX EI-LRC arriving at JFK Airport.jpg
| caption3 = طائرة [[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 321 إل أر]]
| image4 = Aer Lingus Airbus A330-302 EI-EDY approaching EWR Airport.jpg
| caption4 = طائرة [[إيرباص إيه 330]]
}}

{{اعتبارا من|2022|12}}، تشغل إير لينجوس (باستثناء الشركات التابعة لها [[إير لينجوس الإقليمية]] و[[إير لينجوس المملكة المتحدة]]) أسطولًا من طائرات إيرباص بالكامل، يتألف من الطائرات التالية:<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.iaa.ie/commercial-aviation/aircraft-registration-2/latest-register-and-monthly-changes-1|عنوان=Latest Register and Monthly Changes|تاريخ=31 August 2019|ناشر=Irish Aviation Authority|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20151222095904/https://www.iaa.ie/commercial-aviation/aircraft-registration-2/latest-register-and-monthly-changes-1|تاريخ أرشيف=22 December 2015|تاريخ الوصول=6 September 2019|حالة المسار=live}}</ref><ref name="EI Fleet Detail">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.planespotters.net/airline/Aer-Lingus|عنوان=Aer Lingus Fleet Details|تاريخ=15 October 2021|ناشر=Planespotters.net|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20211029173614/https://www.planespotters.net/airline/Aer-Lingus|تاريخ أرشيف=29 October 2021|تاريخ الوصول=15 October 2021|حالة المسار=live}}</ref>
{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse; margin: 1em auto; text-align:center"
|+ '''أسطول أير لينغس'''
|-
!rowspan="2"|الطائرة
!rowspan="2"|في الخدمة
!rowspan="2"|مطلوبة
!colspan="3"|الركاب<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.aerlingus.com/media/pdfs/aerlingus_seat_maps.pdf|عنوان=Seat Maps|تاريخ الوصول=15 June 2019|تاريخ أرشيف=7 October 2021|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20211007125309/https://www.aerlingus.com/|حالة المسار=live}}</ref>
!rowspan="2"|ملاحظات
|-
!رجال الأعمال
!السياحية
!المجموع
|-
|[[إيرباص إيه 320]]-200
|31
|—
|—
|174
|174
|<ref name="EI Fleet Detail"/>
|-
|[[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 320 نيو]]
|2
|6
|—
|186
|186<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=|مسار= https://twitter.com/aerlingus/status/1540306482138324992 |تاريخ الوصول=2022-07-22 |موقع=Twitter |لغة=en|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220921120430/https://twitter.com/AerLingus/status/1540306482138324992|تاريخ أرشيف=2022-09-21}}</ref>
|أربع طائرات جديدة من إيرباص.<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/market/orders-and-deliveries |عنوان=Aircraft orders in 2022 |تاريخ=28 February 2022 |موقع=Airbus |تاريخ الوصول=11 March 2022|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230113005918/https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/market/orders-and-deliveries|تاريخ أرشيف=2023-01-13}}</ref> أربعة تسأجرها [[سمارتافيا]].<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://jethroseu.co.uk/fleets/fleet_listings/aer_lingus.htm |عنوان=Aer Lingus |موقع=Jethro's UK and Ireland Airline Fleet Listings|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220528125931/https://jethroseu.co.uk/fleets/fleet_listings/aer_lingus.htm|تاريخ أرشيف=2022-05-28}}</ref>
|-
|[[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 321 إل أر]]
|7
|—
|16
|168
|184
|
|-
|[[إيرباص إيه 321|إيرباص إيه 321 إكس إل أر]]
|—
|6
|colspan="3"|يعلن لاحقا
|موعد التسليم في عام 2024.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://simpleflying.com/aer-lingus-a321xlr-fleet/ |عنوان=Aer Lingus Airbus A321XLR Fleet: What We Know So Far |تاريخ=10 November 2021 |ناشر=Simple Flying |تاريخ الوصول=11 November 2021 |تاريخ أرشيف=11 November 2021 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20211111005403/https://simpleflying.com/aer-lingus-a321xlr-fleet/ |حالة المسار=live }}</ref>
|-
|rowspan="4"|[[إيرباص إيه 330]]-200
|rowspan="4"|3
|rowspan="4"|—
|-
|24
|236
|260
|rowspan="3"| اثنان مخزنة.<ref name="EI Fleet Detail"/> تعود للخدمة في عام 2023.
|-
|rowspan="2"|23 
|243
|266
|-
|248 
|271
|-
|rowspan="3"|[[إيرباص إيه 330]]-300
|rowspan="3"|10
|rowspan="3"|—
|rowspan="3"|30 
|275
|305
|rowspan="3"|
|-
|283 
|313
|-
|287 
|317
|-
!المجموع
!53
!12
! colspan="4" |
|}

=== تطوير الأسطول ===
أعلنت شركة أير لينغس عن نيتها الانتهاء من طلب شراء ثماني طائرات [[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 321 إل أر]] في يناير 2017 لتطوير مسارات عبر المحيط الأطلسي التي تشغيلها بطائرات [[إيرباص إيه 330]] غير مربح. اعتبارًا من نوفمبر 2018، طلبت شركة الطيران أربعة عشر طائرة من طراز إيه 321 إل أر إس.<ref name="A321LR">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.flightglobal.com/news/articles/aer-lingus-signals-more-a330s-and-studies-a321xlr-453271/|عنوان=Aer Lingus signals 4 additional a330s, A330 Platform will transition to -300 variant|تاريخ=2 November 2018|ناشر=Flight Global|تاريخ الوصول=16 May 2019|تاريخ أرشيف=3 November 2018|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20181103115051/https://www.flightglobal.com/news/articles/aer-lingus-signals-more-a330s-and-studies-a321xlr-453271/|حالة المسار=live}}</ref> وافقت [[مجموعة الخطوط الجوية الدولية]] في [[معرض باريس الجوي]] لعام 2019، على شراء 14 طائرة من طراز [[إيرباص إيه 321|إيرباص إيه 321 إكس إل أر]] تسلم 8 منها للتسليم إلى [[أيبيريا (شركة طيران)|أيبيريا]] و6 إلى أير لينغس.<ref>{{استشهاد بمجلة|عنوان=A321XLR Steals Paris Show |مجلة=Airliner World |تاريخ=August 2019 |صفحة=6}}</ref> سيتم تسليم أول طائرة في عام 2023 لتحل محل طائرة [[بوينغ 757|بوينغ 757-200]].

=== الأسطول التاريخي ===
[[ملف:BAC 111-208AL One-Eleven, Aer Lingus AN1108412.jpg|تصغير|طائرة [[باك 1-11]] في 1982]]
[[ملف:Aer Lingus Boeing 747-100 Rose-2.jpg|تصغير|طائرة 747-100 في 1980]]
[[ملف:Aer Lingus (EI-CDA), Dublin, June 1993.jpg|تصغير|طائرة [[بوينغ 737]] في 1993|219x219px]]

{| class="wikitable" style="border-collapse:collapse; margin: 1em auto; text-align:center"
|+ '''أسطول إير لينغس التاريخي'''
|-
!الطائرة
!أدخلت
!سحبت
!ملاحظات
|-
!colspan="4"|أسطول عبر الأطلسي
|-
|[[بوينغ 707]]
|1964
|1986
|
|-
|[[بوينغ 720]]
|1960
|1971
|
|-
|[[بوينغ 747]]
|1976
|1995
|
|-
|[[بوينغ 757]]
|2015
|2020
|مستأجرة من [[ASL Airlines Ireland]]
|-
|[[بوينغ 767]]-200 إل أر
|2016
|2016
|مستأجرة من [[Omni Air International]]
|-
|[[بوينغ 767]]-300 إل أر
|1991
|1994
|
|-
|[[دوغلاس دي سي-8]]-63
|1990
|1990
|مستأجرة من [[أرو إير]]
|-
|[[دوغلاس دي سي-8]]-73
|1990
|1990
|مستأجرة من [[Aer Turas]]
|-
|[[لوكهيد إل-749 كونستليشن]]
|1948
|{{Unknown}}
|
|-
|[[لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن]]
|1958
|1960
|
|-
|[[لوكهيد إل-1011 تراي ستار]]
|1989
|1997
|مستأجرة من [[American Trans Air]] و[[Caledonian Airways]]
|-
|rowspan="2"|[[ماكدونل دوغلاس أم دي-11]]
|1998
|1998
|rowspan="2"|مستأجرة من [[خطوط العالم الجوية]]
|-
|2001
|2001
|-
!colspan="4"|الأسطول الأوروبي
|-
|[[إيرباص إيه 319]]
|2011
|2016
|
|-
|[[إيرباص إيه 321]]
|1998
|2022
|
|-
|[[ايرسبيد كونصل]]
|1948
|1950
|
|-
|[[Aviation Traders Carvair]]
|1963
|1968
|
|-
|[[باك 1-11]]
|1965
|1990
|
|-
|[[بريتش ايروسبيس 146]]-300
|1995
|2006
|
|-
|[[بريتش ايروسبيس 146]]
|2018
|2020
|تديرها [[CityJet]]
|-
|[[بوينغ 737]]-200
|1969
|1992
|مستأجرة من [[خطوط كل اليابان الجوية]]
|-
|[[بوينغ 737 كلاسيك|بوينغ 737]]-300
|1987
|1993
|
|-
|[[بوينغ 737 كلاسيك|بوينغ 737]]-400
|1989
|2005
|
|-
|[[بوينغ 737 كلاسيك|بوينغ 737]]-500
|1990
|2005
|
|-
|[[بريستول 170]]
|1952
|{{Unknown}}
|
|-
|[[دي هافيلاند دراغون]]
|1936
|1938
|
|-
|{{Ill-WD2|de Havilland DH.86 Express|id=Q1050742}}
|1936
|1946
|
|-
|[[دي هافيلاند دراغون رابيد]]
|1938
|1940
|
|-
|[[دوغلاس دي سي-3]]
|1940
|1964
|
|-
|[[فوكر إف27 فريند شيب]]
|1958
|1966
|
|-
|[[فوكر 50]]
|1989
|2001
|
|-
|[[لوكهيد موديل 14 سوبر الكترا]]
|1939
|1940
|
|-
|[[ساب 340]]
|1991
|1995
|
|-
|[[شورت 330]]
|1983
|{{Unknown}}
|
|-
|[[شورت 360]]
|1984
|1991
|
|-
|[[فيكرز في سي 1 فايكنغ]]
|1947
|{{Unknown}}
|
|-
|[[فيكرز فيسكونت]] 700
|1954
|1960
|
|-
|[[فيكرز فيسكونت]] 800
|1957
|1973
|
|-
|}

=== الكسوة ===
كشفت شركة أير لينغس في 17 يناير 2019 النقاب عن كسوة جديدة. تتضمن العلامة التجارية التي حدثت نظام ألوان جديد. كان من المتوقع أن تتطلى جميع الطائرات الطلاء الجديد بحلول نهاية عام 2021.<ref>{{استشهاد بخبر|الأخير1=Harper |الأول1=Lewis |عنوان=Aer Lingus unveils new livery on A330 |مسار=https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-aer-lingus-unveils-new-livery-on-a330-455094/ |تاريخ الوصول=9 March 2019 |عمل=Flightglobal.com |تاريخ=17 January 2019 |تاريخ أرشيف=3 February 2019 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20190203143223/https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-aer-lingus-unveils-new-livery-on-a330-455094/ |حالة المسار=live }}</ref>

== مراجع ==
{{مراجع}}

== وصلات خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20101001160624/http://www.aerlingus.com/cgi-bin/obel01im1/bookonline/index.jsp الموقع الرسمي للشركة] {{أيقونة إنجليزية}}
* [https://web.archive.org/web/20190609130549/https://www.planespotters.net/airline/Aer-Lingus تفاصيل أسطول أير لينغس] {{أيقونة إنجليزية}}

{{أعضاء الإياتا (المكتب الإقليمي الأوروبي)}}
{{أعضاء إياتا}}
{{تحالف عالم واحد}}
{{تصنيف كومنز|Aer Lingus
}}
{{شريط بوابات|أيرلندا|شركات|طيران|نقل}}
{{ضبط استنادي}}
{{مواقع التواصل الاجتماعي}}

[[تصنيف:أير لينغس|*]]
[[تصنيف:أعضاء إياتا]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1936 في أيرلندا]]
[[تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1936]]
[[تصنيف:شركات طيران جمهورية أيرلندا]]
[[تصنيف:شركات مدرجة في بورصة لندن]]
[[تصنيف:علامات تجارية أيرلندية]]
[[تصنيف:مشغلو النقل في المملكة المتحدة]]
[[تصنيف:مطار دبلن الدولي]]
[[تصنيف:عمليات الدمج والاستحواذ 2015]]
[[تصنيف:شركات طيران سابقة في جمهورية أيرلندا]]

أير لينغس - تاريخ المراجعة

عبد العزيز: تعريب V2.1