عبد العزيز: بوت:نقل من تصنيف:شركات طيران تأسست سنة 1919 إلى تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1919

2023-09-21T20:48:30Z

بوت:نقل من تصنيف:شركات طيران تأسست سنة 1919 إلى تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1919

صفحة جديدة

{{معلومات شركة طيران
| اسم الشركة = أفيانكا إس إيه
| صورة = Boeing 787-8 ‘N783AV’ Avianca (26953627630).jpg
| حجم الصورة =
| إياتا =AV
| إيكاو =AVA
| رمز النداء =AVIANCA
| تاريخ الإنشاء ={{تاريخ إطلاق وعمر|df=yes|1919|12|05}}
| بداية =
| نهاية =
| المراكز =
| مطارات رئيسية =
*[[مطار إلدورادو الدولي]]
* {{وإو|تر=El Salvador International Airport|لغ=en|عر=مطار السلفادور الدولي}} ([[أفيانكا السلفادور]])
* [[مطار خورخي تشافيز الدولي]] ([[أفيانكا البيرو]])
| مطارات ثانوية =
* [[مطار خوان سانتاماريا الدولي]] ([[أفيانكا كوستاريكا]])
* [[مطار ماريسكال سوكري الدولي]] ([[أفيانكا الإكوادور]])
| مدن التركيز =
| المسافر الدائم =[[قائمة برامج المسافر الدائم]]
| صالة =
| تحالف =[[تحالف ستار]]
| أفرع =
| حجم الأسطول =173<ref name=RevistaAvianca>{{استشهاد ويب |سنة = 2016|عنوان = Servicio Service/Flota Fleet |مسار = https://www.aviancaenrevista.com/ediciones/edicion33.html |صفحات = 116–117|issn = 1909-1281 |تاريخ الوصول = 21 كانون الثاني / يناير 2017| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181111000344/https://www.aviancaenrevista.com/ediciones/edicion33.html | تاريخ أرشيف = 11 تشرين الثاني / نوفمبر 2018}}</ref>
| وجهات =114
| الشركة الأم ={{وإو|تر=Avianca Holdings|لغ=en|عر=أفيانكا القابضة}}
| شعار الشركة =
| المقرات =
| شخصيات رئيسية =
| الإيرادات =
| إيرادات التشغيل=

| الدخل الصافي =
| الأرباح =
| الأصول =
| حقوق المساهمين =
| عدد الموظفين =
| الموقع ={{موقع رسمي|https://www.avianca.com|avianca.com}}
}}

'''أفيانكا إس إيه''' ({{رمز لغة|es|'''Avianca S.A.'''}} وهي اختصار من جملة {{رمز لغة|es|'''A'''ero'''vía'''s del Conti'''n'''ente Ameri'''ca'''no '''S.A'''}} الإسبانية)، والتي تعني '''الخطوط القارة الأمريكية الجوية'''، هي [[شركة طيران]] كولومبية وحاملة العلم و[[ناقل وطني|الناقل الوطني]] في [[كولومبيا]]<ref>{{استشهاد ويب|مسار= http://www.presidencia.gov.co/prensa_new/decretoslinea/2005/marzo/07/DEC604070305.pdf|عنوان = Decreto número 604 de 2005 por el cual se concede la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca|مؤلف=Álvaro Uribe Vélez|مؤلف2=Jorge Humberto Botero Angulo|تاريخ=7 March 2005| ناشر = Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de la República de Colombia|مكان=Bogotá, D.C. (Colombia)| لغة=Spanish|عنوان مترجم=Decree number 604 of 2005 which grants to Avianca the Order of Commercial Merit in the Category of Great Officer|صيغة=PDF| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120310003545/http://www.presidencia.gov.co/prensa_new/decretoslinea/2005/marzo/07/DEC604070305.pdf | تاريخ أرشيف = 10 مارس 2012}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.presidencia.gov.co/prensa_new/discursos/discursos2005/junio/avianca.htm | عنوان = Discurso de entrega de la Orden del Mérito Comercial en la Categoría de Gran Oficial a Avianca
| مؤلف = Álvaro Uribe Vélez
| تاريخ = 7 March 2005
| ناشر = Presidencia de la República de Colombia | مكان = Bogotá, D.C. (Colombia) |لغة = Spanish | عنوان مترجم = Presidential address on the Order of Commercial Merit in the Category of Great Officer to Avianca | صيغة = .htm | اقتباس = Nosotros no podemos perder la oportunidad de tener en Bogotá ese gran centro de conexiones. Y por supuesto, que lo haga la compañía bandera de Colombia, que es Avianca. Eso lo tiene que explicar el Gobierno a la opinión pública clara y paladinamente, sin malicias, sin cartas escondidas, y salir a defenderlo y decir por qué hay que hacerlo. | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120310003555/http://www.presidencia.gov.co/prensa_new/discursos/discursos2005/junio/avianca.htm | تاريخ أرشيف = 10 مارس 2012}}</ref> منذ 5 ديسمبر 1919، عندما تم تسجيلها في البداية تحت اسم سكادتا (SCADTA).<ref>{{استشهاد ويب
|مسار=http://190.24.134.67/sentencias/seccion%20primera/1989/ce-sec1-exp1989-n132.doc|عنوان=Sentencia del Honorable Consejo de Estado de la República de Colombia con relación al proceso número 132 que reposa en el expediente del año 1989 (ce-sec1-exp1989-n132)|مؤلف=Simón Rodríguez Rodríguez|تاريخ=21 September 1989|ناشر=Consejo de Estado de la República de Colombia|مكان=Bogotá, D.C. (Colombia)|صفحات=10, 16, 5th paragraph|لغة=es |عنوان مترجم=Sentence of the Honourable Council of State of the Republic of Colombia in relation to the process number 132 which rests on the record of 1989 (ce-sec1-exp1989-n132)|صيغة=.doc|اقتباس=Desde ningún punto de vista puede abrigarse duda alguna acerca del carácter eminentemente privado de la empresa Aerovías Nacionales de Colombia AVIANCA S. A. La prueba por excelencia en este caso, como es el certificado expedido por el Secretario de la Cámara de Comercio de Barranquilla así lo determina (fls. 2 a 10). En él se lee que la empresa se constituyó por escritura pública número 2374, otorgada ante Notaría Segunda de Barranquilla, el día 5 de diciembre de 1919, registrada en el Juzgado Tercero del mismo Circuito, llamada inicialmente Sociedad Colombo – Alemana de Transportes Aéreos -SCADTA-.|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20110704023748/http://190.24.134.67/sentencias/seccion%20primera/1989/ce-sec1-exp1989-n132.doc|تاريخ أرشيف=2011-07-04|حالة المسار=dead}}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة |الأخير= Friedman |الأول= Max Paul |تاريخ=April 2000 |عنوان= Specter of a Nazi Threat: United States-Colombian Relations, 1939–1945 |صحيفة= The Americas |المجلد= 56 |سلسلة= 4 |صفحات= 563–589 [566 2nd paragraph] |ناشر= Catholic University of America Press on behalf of Academy of American Franciscan History |مكان= Washington, D.C. (United States) |jstor= 1008173}}</ref> ومقرها في العاصمة [[بوغوتا]] وتتخذ من [[مطار إلدورادو الدولي]] محوراً مركزيا، وتعد أكبر شركة طيران في كولومبيا وثاني أكبر شركة طيران في أمريكا اللاتينية وإحدى أعضاء [[تحالف ستار]].

تعد شركة أفيانكا، ثاني أقدم شركة طيران في العالم بعد [[الخطوط الجوية الملكية الهولندية]] (KLM) إذ تأسست عام 1919،<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.msn.com/ar-eg/news/other/ثاني-أقدم-شركة-طيران-بالعالم-تعلن-إفلاسها/ar-BB13Vx4E?ocid=spartandhp
| عنوان = ثاني أقدم شركة طيران بالعالم تعلن إفلاسها
| موقع = www.msn.com
| تاريخ الوصول = 2020-05-11
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200512023354/https://www.msn.com/ar-eg/news/other/ثاني-أقدم-شركة-طيران-بالعالم-تعلن-إفلاسها/ar-BB13Vx4E?ocid=spartandhp | تاريخ أرشيف = 12 مايو 2020}}</ref> وهي أقدم شركة طيران في نصف الكرة الغربي، وهي شركة قابضة تضم مجموعة من ثماني شركات طيران في أمريكا اللاتينية والتي تم دمج عملياتها للعمل كشركة طيران واحدة باستخدام نظام تبادل الرموز، وتمتلك أفيانكا والشركات التابعة لها أكبر شبكة من الوجهات في أمريكا اللاتينية،<ref>{{استشهاد بخبر
| عنوان = Avianca-TACA joint venture ready for implementation
| تاريخ = 2 February 2010
| ناشر = Flightglobal
| مسار = http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/02/337937/avianca-taca-joint-venture-ready-for-implementation.html
| تاريخ الوصول = 2 February 2010
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220421212057/http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/02/337937/avianca-taca-joint-venture-ready-for-implementation.html|تاريخ أرشيف=2022-04-21}}</ref> قبل الاندماج مع تاكا في عام 2010 كانت مملوكة بالكامل لشركة Synergy Group S.A وهي شركة قابضة في أمريكا الجنوبية ومتخصصة في النقل الجوي.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.flightglobal.com/news/articles/avianca-taca-joint-venture-ready-for-implementation-337937/
| عنوان = Flightgobal: Avianca-TACA joint venture ready for implementation
| تاريخ = 2 February 2010
| ناشر = Flightglobal.com
| تاريخ الوصول = 28 September 2012
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220628005040/https://www.flightglobal.com/news/articles/avianca-taca-joint-venture-ready-for-implementation-337937/|تاريخ أرشيف=2022-06-28}}</ref> وهي مدرجة في بورصة كولومبيا.

أعلنت شركة أفيانكا [[الإفلاس]] في 10 مايو 2020 بموجب الفصل 11 في محكمة في [[نيويورك]] بالولايات المتحدة وصفّت شركةَ [[أفيانكا البيرو]] التابعة لها، لتصبح أولى شركات الطيران الكبرى في العالم التي تخفق نتيجة أزمة [[جائحة كورونا|جائحة فيروس كورونا]] 2020.<ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.explica.co/avianca-files-for-bankruptcy-in-the-united-states-due-to-the-covid-19-crisis-2/
| تاريخ = 11 May 2020
| عنوان = Avianca files for bankruptcy in the United States due to the COVID-19 crisis
| ناشر = Explica
| تاريخ الوصول = 11 May 2020
| تاريخ أرشيف = 16 May 2020
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200516022843/https://www.explica.co/avianca-files-for-bankruptcy-in-the-united-states-due-to-the-covid-19-crisis-2/
| حالة المسار = dead
}}</ref><ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.ch-aviation.com/portal/news/90169-avianca-holdings-files-for-chapter-11
| تاريخ = 10 May 2020
| عنوان = Avianca Holdings files for Chapter 11
| موقع = CH-AVIATION
| تاريخ الوصول = May 11, 2020
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221219045655/https://www.ch-aviation.com/portal/news/90169-avianca-holdings-files-for-chapter-11|تاريخ أرشيف=2022-12-19}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.9news.com.au/national/coronavirus-avianca-colombian-airline-files-for-bankruptcy/9b58d270-5fc9-45e1-96ba-33229a8d7b8d
| عنوان = World's 'second oldest airline' files for bankruptcy
| موقع = www.9news.com.au
| تاريخ الوصول = 2020-05-12
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221219045658/https://www.9news.com.au/national/coronavirus-avianca-colombian-airline-files-for-bankruptcy/9b58d270-5fc9-45e1-96ba-33229a8d7b8d|تاريخ أرشيف=2022-12-19}}</ref>

== إفلاس الشركة ==
في عام 2019 تعرضت شركة أفيانكا لأزمة مالية كبيرة، وحصلت على عدة قروض لتغطية الديون قصيرة الأجل وتمت عملية تبادل الديون في 31 ديسمبر 2019، وتسبب النقص في السيولة وتراكم الديون بشكل خاص نتيجة وقف حركة الطيران التي حدث نتيجة لوباء كورونا، حيث طبقت كولومبيا حظر صارم بحيث لم يُسمح لشركة الطيران بالعمل، كذلك أصبح موظفوها البالغ عددهم 20000 بدون أجر طوال الأزمة، في 10 مايو 2020 رفعت أفيانكا إفلاس الفصل 11 للمرة الثانية في تاريخها حيث تراكم على شركة الطيران دين إجمالي قدره 7.3 مليار دولار في نهاية عام 2019.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://arabic.rt.com/business/1112599-أفيانكا-الكولومبية-للطيران-إفلاسها-كورونا/
| عنوان = "أفيانكا" الكولومبية للطيران تشهر إفلاسها بسبب كورونا
| موقع = RT Arabic
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2020-05-11
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200512023346/https://arabic.rt.com/business/1112599-أفيانكا-الكولومبية-للطيران-إفلاسها-كورونا/ | تاريخ أرشيف = 12 مايو 2020}}</ref>

قدمت شركة أفيانكا القابضة و23 مدينًا تابعًا لها طلباً بإشهار إفلاسها بموجب من الفصل 11 في محكمة مقاطعة الولايات المتحدة للمنطقة الجنوبية لنيويورك في 10 مايو 2020، وقد طلب المدينون إدارة مشتركة للقضايا بموجب القضية رقم 20-11133.

وبسبب أصبحت أفيانكا واحدة من أول شركات الطيران الكبرى في العالم التي تخفق نتيجة لأزمة فيروس كورونا، التي أدت إلى انخفاض 90 في المائة في حركة الطيران العالمية.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.albayan.ae/economy/the-world-today/2020-05-11-1.3855733
| عنوان = إحدى أقدم شركات الطيران في العالم تطلب الإفلاس بسبب كورونا - الاقتصادي - العالم اليوم - البيان
| موقع = www.albayan.ae
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2020-05-11
| الأخير = رويترز
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200511203357/https://www.albayan.ae/economy/the-world-today/2020-05-11-1.3855733 | تاريخ أرشيف = 11 مايو 2020}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://aawsat.com/home/article/2278316/%C2%ABكورونا%C2%BB-يدفع-ثاني-أكبر-شركة-طيران-بأميركا-اللاتينية-لإشهار-إفلاسها
| عنوان = «كورونا» يدفع ثاني أكبر شركة طيران بأميركا اللاتينية لإشهار إفلاسها
| موقع = الشرق الأوسط
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2020-05-11
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200511203251/https://aawsat.com/home/article/2278316/«كورونا»-يدفع-ثاني-أكبر-شركة-طيران-بأميركا-اللاتينية-لإشهار-إفلاسها | تاريخ أرشيف = 11 مايو 2020}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.alarabiya.net/ar/aswaq/companies/2020/05/11/ثاني-أكبر-شركة-طيران-في-أميركا-اللاتينية-تشهر-افلاسها.html
| عنوان = ثاني أكبر شركة طيران في أميركا اللاتينية تشهر إفلاسها
| تاريخ = 2020-05-11
| موقع = العربية نت
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2020-05-11
| الأخير = نت
| الأول = العربية
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200511203350/https://www.alarabiya.net/ar/aswaq/companies/2020/05/11/ثاني-أكبر-شركة-طيران-في-أميركا-اللاتينية-تشهر-افلاسها.html | تاريخ أرشيف = 11 مايو 2020}}</ref>

== الوجهات ==
لدى شركة أفيانكا محاور في [[بوغوتا]] و[[سان سلفادور]]. المدن التي تركز عليها هي [[ميديلين]] و[[بارانكيا]] و[[سان خوسيه (كوستاريكا)|سان خوسيه]] و[[ميامي]]، وفي الأخيرة التي تعد أفيانكا فيها أكبر شركة طيران أجنبية من حيث عدد الركاب.

=== الشركات التابعة ===

{| class="wikitable" style="margin:0.5em auto; text-align:center"
|-
!الشركة
!عدد الوجهات
|-
|[[أفيانكا للشحن]]||25
|-
|[[أفيانكا كوستاريكا]]||16
|-
|[[أفيانكا الإكوادور]]||15
|-
|[[أفيانكا السلفادور]]||26
|-
|[[أفيانكا اكسبريس]]||9
|-
|[[أفيانكا غواتيمالا]]||5
|-
|[[هيليكول]]||{{Unknown}}
|}

=== اتفاقية الرمز المشترك ===
لدى أفيانكا [[اتفاقية الرمز المشترك]] مع الشركات التالية:<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.avianca.com/eu/en/search-and-book/alliances-benefits/codeshare/|عنوان=Codeshare|موقع=Avianca|تاريخ الوصول=26 May 2021|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220417224308/https://www.avianca.com/eu/en/search-and-book/alliances-benefits/codeshare/|تاريخ أرشيف=2022-04-17}}</ref>
{{Div col|colwidth=17em}}
* [[طيران المكسيك]]
* [[طيران كندا]]
* [[طيران الصين]]
* [[طيران الهند]]
* [[خطوط كل اليابان الجوية]]
* [[أفيانكا السلفادور]]
* [[أزول البرازيل]]
* [[خطوط كوبا الجوية]]
* [[الخطوط الجوية الكوبية]]
* [[EasyFly]]
* [[الاتحاد للطيران]]
* [[إيفا للطيران]]
* [[Gol Linhas Aéreas Inteligentes]]
* [[أيبيريا (شركة طيران)|أيبيريا]]
* [[إيتا (شركة طيران)|إيتا]]<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.aviacionline.com/2022/10/avianca-and-ita-airways-sign-codeshare-agreement/|عنوان=Avianca and ITA Airways sign codeshare agreement|تاريخ=20 October 2022|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221029193826/https://www.aviacionline.com/2022/10/avianca-and-ita-airways-sign-codeshare-agreement/|تاريخ أرشيف=2022-10-29}}</ref>
* [[لوفتهانزا]]
* [[Silver Airways]]
* [[الخطوط الجوية السنغافورية]]
* [[تاب برتغال]]
* [[الخطوط الجوية التركية]]
* [[الخطوط الجوية المتحدة]]
{{Div col end}}

=== الاتفاقية المشتركة ===
لدى أفيانكا اتفاقية مشتركة مع [[بوليفيانا دي أفياسيون]].<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://airinsight.com/avianca-and-boliviana-de-aviacion-announce-interline-agreement/|عنوان=Avianca And Boliviana de Aviación Announce Interline Agreement|موقع=Airinsight.com|مؤلف=Daniel Martínez Garbuno|تاريخ=12 September 2022 |تاريخ الوصول=September 12, 2022|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220925195655/https://airinsight.com/avianca-and-boliviana-de-aviacion-announce-interline-agreement/|تاريخ أرشيف=2022-09-25}}</ref>

== الأسطول ==
=== الأسطول الحالي ===
[[ملف:N694AV (14403931359).jpg|تصغير|طائرة [[إيرباص إيه 319]] في [[مطار ميامي الدولي]] في 2014]]
[[ملف:Avianca Airbus A320-214 (N446AV) at Miami International Airport (24424335366).jpg|تصغير|طائرة [[إيرباص إيه 320]] في [[مطار ميامي الدولي]] في 2016]]
[[ملف:N784AV Avianca Boeing 787-8 Dreamliner departing to Bogota (BIG) @ Madrid - Barajas (MAD) - 22.08.2015 (22598489772).jpg|تصغير|طائرة [[بوينغ 787]] في [[مطار مدريد باراخاس الدولي]] في 2015]]

{{اعتبارا من|2023|03}}، تشغل أفيانكا الطائرات التالية:<ref name="Avianca Fleet"/><ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.airfleets.net/flottecie/Avianca.htm|عنوان=Avianca Fleet | Airfleets aviation|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221227232112/https://www.airfleets.net/flottecie/Avianca.htm|تاريخ أرشيف=2022-12-27}}</ref>

{| class="wikitable" style="margin:0.5em auto; text-align:center"
|+ أسطول أفيانكا
|-
!rowspan=2|الطائرة
!rowspan=2|في الخدمة
!rowspan=2|مطلوبة
!colspan=3|الركاب
!rowspan=2|ملاحظات
|-
!رجال الأعمال
!السياحية
!المجموع
|-
|[[إيرباص إيه 319]]
|10
|—
|12
|108
|120
|لتحل محل [[إيرباص إيه 320]].
|-
|rowspan=4|[[إيرباص إيه 320]]
|rowspan=4|58
|rowspan=4|9
|12
|138
|150
|rowspan=4|
|-
|12
|144
|156
|-
|–
|186
|186
|-
|–
|188
|188
|-
|rowspan=2|[[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 320 نيو]]
|rowspan=2|18
|rowspan=2|170
|12
|141
|153
|rowspan=2|طلبت 88 طائرة أخرى في مارس 2022.<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.avianca.com/us/en/about-us/news-center/avianca-news/avianca-confirma-orden-por-nuevos-aviones/|عنوان=Avianca confirms order for 88 new A320neo aircraft from AIRBUS|موقع=avianca.com|تاريخ الوصول=March 24, 2022|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230130181633/https://www.avianca.com/us/en/about-us/news-center/avianca-news/avianca-confirma-orden-por-nuevos-aviones/|تاريخ أرشيف=2023-01-30}}</ref>
|-
|–
|180
|180
|-
|[[بوينغ 787|بوينغ 787-8]]
|13
|—
|28
|222
|250
|
|-
|[[بوينغ 787]]
|1
|2
|colspan=3|يعلن لاحقًا
|N797AV مخزنة في [[مطار أبو ظبي الدولي]]. <br> من المتوقع تسلم الطائرات الأخرى بحلول عام 2024.<ref name="AV787">{{استشهاد ويب|مسار= https://www.ch-aviation.com/portal/news/109042-colombias-avianca-airlines-chooses-b787s-over-a330s|عنوان=Colombia's Avianca Airlines chooses B787s over A330s|موقع=ch-aviation.com|تاريخ الوصول=December 6, 2021|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230111094430/https://www.ch-aviation.com/portal/news/109042-colombias-avianca-airlines-chooses-b787s-over-a330s|تاريخ أرشيف=2023-01-11}}</ref>
|-
!المجموع
!100
!181
!colspan=4|
|}

سلمت أول طائرة من طراز [[بوينغ 787]] لإفيانكا في 17 ديسمبر 2014، وكانت أول خدمة لها في 16 يناير 2015 بين بوغوتا ومدينة نيويورك.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://boeing.mediaroom.com/2014-12-18-Boeing-Avianca-Celebrate-Delivery-of-Airlines-First-787-Dreamliner
| عنوان = Boeing
| تاريخ الوصول = 24 April 2015
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221007031124/https://boeing.mediaroom.com/2014-12-18-Boeing-Avianca-Celebrate-Delivery-of-Airlines-First-787-Dreamliner|تاريخ أرشيف=2022-10-07}}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة
| عنوان = Avianca Celebrates Arrival of the Dreamliner
| صحيفة = Airliner World
| تاريخ = March 2015
| صفحة = 14
}}</ref>

=== الأسطول التاريخي ===
سبق لخطوط أفيانكا تشغيل الطائرات التالية:<ref name="Avianca cumple 90 años">{{استشهاد بخبر|عنوان=Avianca cumple 90 años|تاريخ=12 March 2009|ناشر=Avianca|مسار=http://www.avianca.fr/NR/rdonlyres/7002E3BB-E719-4750-8A6B-D4E5FFBC3E63/13542/No504AV90a%C3%B1os041209.pdf|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20211025123318/http://www.avianca.fr/NR/rdonlyres/7002E3BB-E719-4750-8A6B-D4E5FFBC3E63/13542/No504AV90a%C3%B1os041209.pdf|حالة المسار=dead|تاريخ أرشيف=October 25, 2021|تاريخ الوصول=12 March 2009|لغة=es}}</ref><ref name="Avianca">{{استشهاد ويب|مسار= http://www.avianca.fr/Inicio/Navegacion/AcercaAvianca/Nuestra+historia/es/Naceunahistoriaconalas.htm|عنوان=Nace una historia con alas|مؤلف=Avianca|تاريخ=4 April 2010|ناشر=Avianca|مكان=Bogotá, D.C. (Colombia)|لغة=es|صيغة=.htm|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200726123106/http://www.avianca.fr/Inicio/Navegacion/AcercaAvianca/Nuestra+historia/es/Naceunahistoriaconalas.htm|تاريخ أرشيف=2020-07-26}}{{وصلة مكسورة|date=October 2016|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار= http://aerobernie.bplaced.net/SCADTA.html|عنوان=Avianca fleet|موقع=aerobernie.bplaced.net|تاريخ الوصول=February 20, 2021|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220627074315/http://aerobernie.bplaced.net/SCADTA.html|تاريخ أرشيف=2022-06-27}}</ref>

{| class="wikitable" style="margin:0.5em auto; text-align:center"
|+ أسطول أفيانكا
|-
!الطائرة
!المجموع
!أدخلت
!سحبت
!ملاحظات
|-
|[[إيرباص إيه 318]]
|10
|2011
|2019
|شرتها [[Mexicana de Aviación|Mexicana]]<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.ch-aviation.com/portal/news/84496-colombias-avianca-airlines-retires-last-a318|عنوان=Colombia's Avianca Airlines retires last A318|موقع=CH-AVIATION|تاريخ الوصول=December 21, 2019|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220706015120/https://www.ch-aviation.com/portal/news/84496-colombias-avianca-airlines-retires-last-a318|تاريخ أرشيف=2022-07-06}}</ref>
|-
|[[إيرباص إيه 321]]
|9
|2014
|2021
|
|-
|[[عائلة إيرباص إيه 320 نيو|إيرباص إيه 320 نيو]]
|2
|2017
|2020
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.ch-aviation.com/portal/news/107056-colombias-avianca-airlines-returns-last-a321neo|عنوان=Colombia's Avianca Airlines returns last A321neo|موقع=Ch-aviation.com|تاريخ الوصول=August 24, 2021|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20220925011557/https://www.ch-aviation.com/portal/news/107056-colombias-avianca-airlines-returns-last-a321neo|تاريخ أرشيف=2022-09-25}}</ref>
|-
|[[إيرباص إيه 330]]-200
|12
|2008
|2023
|<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://simpleflying.com/avianca-farewell-passenger-airbus-a330/|عنوان=Avianca Bids Farewell To Its Passenger Airbus A330|موقع=Simpleflying.com|تاريخ الوصول=March 1, 2023|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230301142727/https://simpleflying.com/avianca-farewell-passenger-airbus-a330/|تاريخ أرشيف=2023-03-01}}</ref>
|-
|[[إيرباص إيه 330]]-300
|2
|2018
|2020
|شرتها [[خطوط ترانس آسيا]]
|-
|[[إيه تي آر 72]]
|9
|2013
|2019
|نقلت إلى [[أفيانكا اكسبريس]]
|-
|[[بيتشكرافت موديل 17]]
|2
|1941
|1943
|
|-
|[[بوينغ 247]]
|18
|1936
|1948
|
|-
|[[بوينغ 707]]-120
|1
|1960
|1961
|مستأجرة من [[خطوط بان أمريكان العالمية]]
|-
|[[بوينغ 707]]-320 سي
|8
|1968
|1994
|تحطمت في حادثة [[أفيانكا الرحلة 52]]
|-

|[[بوينغ 720]]
|7
|1961
|1984
|
|-
|[[بوينغ 727]]-100
|33
|1966
|1992
|
|-
|[[بوينغ 727]]-200
|18
|1978
|1999
|
|-
|[[بوينغ 737]]
|2
|1968
|1971
|
|-
|[[بوينغ 747]]-100
|3
|1976
|1996
|
|-
|[[بوينغ 747]]-100 سي إف
|2
|1981
|1988
|
|-
|[[بوينغ 747]]-200
|2
|1979
|1995
|تحطمت في حادثة [[أفيانكا الرحلة 011]]
|-
|[[بوينغ 757]]-200
|21
|1992
|2010
|
|-
|[[بوينغ 767]]-200
|5
|1990
|2011
|
|-
| rowspan="2" |[[بوينغ 767]]-200 إي أ{
|5
|1994
|2011
|
|-
|1
|2014
|2015
|مستأجرة من [[Omni Air International]]
|-
|[[كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا]]
|4
|1946
|1956
|
|-
|[[Curtiss T-32 Condor II]]
|2
|{{Unknown}}
|{{Unknown}}
|
|-
|[[كورتيس سي-46 كوماندو]]
|5
|1949
|1955
|
|-
|[[دي هافيلاند دي إتش.60 موث]]
|7
|1929
|1939
|
|-
|[[دورنير دو جيه]]
|3
|1925
|1932
|
|-
|[[Dornier Merkur]]
|2
|1927
|1932
|
|-
|[[دوغلاس سي-47 سكاي ترين]]
|52
|1939
|1974
|
|-
|[[دوغلاس سي-54 سكاي ماستر]]
|26
|1946
|1975
|
|-
|[[دوغلاس دي سي-2]]
|2
|1944
|1947
|
|-
|[[دوغلاس دي سي-3]]
|4
|1939
|1973
|
|-
|[[دوغلاس دي سي-4]]
|2
|1953
|1974
|
|-
|[[فوكر 50]]
|10
|1993
|2014
|
|-
|[[فوكر 100]]
|15
|2006
|2011
|
|-
|[[Fokker Universal]]
|2
|1929
|1934
|
|-
|[[فورد ثلاثية المحرك]]
|19
|1929
|1946
|
|-
|[[General Aviation GA-43]]
|1
|1934
|{{Unknown}}
|
|-
|[[هوكر سايدلي إتش أس 748]]
|2
|1968
|1978
|
|-
|[[آي إيه آي ويستويند]]
|1
|1978
|1995
|تديرها [[هيليكول]]
|-
|[[يونكرز إف 13]]
|31
|1920
|1940
|
|-
|[[Junkers W 33]]
|1
|1929
|1932
|
|-
|[[Junkers W 34]]
|13
|1928
|1947
|
|-
|[[لوكهيد إل-749 كونستليشن]]
|6
|1951
|1967
|
|-
|[[لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن]]
|4
|1954
|1969
|
|-
|[[ماكدونل دوغلاس أم دي-11]]
|1
|1998
|1999
|مستأجرة من [[خطوط العالم الجوية]]
|-
|[[ماكدونل دوغلاس إم دي-80]]
|18
|1992
|2011
|
|-
|[[Sikorsky S-38]]
|7
|1929
|1940
|
|-
|[[Sikorsky S-41]]
|1
|1930
|1936
|
|-
|}

== مراجع ==
{{مراجع}}
{{تصنيف كومنز|Avianca}}
{{أعضاء إياتا|أمريكا اللاتينية}}
{{تحالف ستار}}

{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|الأمريكيتان|السلفادور|شركات|طيران|كولومبيا|نقل}}

[[تصنيف:أفيانكا|*]]
[[تصنيف:أعضاء إياتا]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1919 في كولومبيا]]
[[تصنيف:تحالف ستار]]
[[تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1919]]
[[تصنيف:شركات طيران كولومبية]]
[[تصنيف:شركات قابضة في السلفادور]]
[[تصنيف:شركات متعددة الجنسيات مقرها الرئيسي في كولومبيا]]
[[تصنيف:شركات مدرجة في بورصة كولومبيا]]
[[تصنيف:شركات مقرها في بوغوتا]]
[[تصنيف:علامات تجارية كولومبية]]

أفيانكا - تاريخ المراجعة

عبد العزيز: بوت:نقل من تصنيف:شركات طيران تأسست سنة 1919 إلى تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1919