<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84</id>
	<title>آدم أوبل - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T15:05:18Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84&amp;diff=3579344&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: استبدال النص - &#039;{{ضبط استنادي}}&#039; ب&#039;&#039;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84&amp;diff=3579344&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-06-06T21:06:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;استبدال النص - &amp;#039;{{ضبط استنادي}}&amp;#039; ب&amp;#039;&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ar&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخة أقدم&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخة 01:06، 7 يونيو 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l58&quot;&gt;سطر 58:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;سطر 58:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{روابط شقيقة}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{روابط شقيقة}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{شريط بوابات|شركات|سيارات|ألمانيا|أعلام}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{شريط بوابات|شركات|سيارات|ألمانيا|أعلام}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{ضبط استنادي}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[تصنيف:أشخاص من دوقية هسن الكبرى]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[تصنيف:أشخاص من دوقية هسن الكبرى]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key arabica_wiki:diff:1.41:old-2081578:rev-3579344:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84&amp;diff=2081578&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: بوت: إصلاح التحويلات</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D8%A2%D8%AF%D9%85_%D8%A3%D9%88%D8%A8%D9%84&amp;diff=2081578&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-02-19T20:40:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;بوت: إصلاح التحويلات&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{صندوق معلومات شخص&lt;br /&gt;
| الاسم = Adam Opel&lt;br /&gt;
| إدارة = &lt;br /&gt;
| الطول = &lt;br /&gt;
| الوزن = &lt;br /&gt;
| المدة = &lt;br /&gt;
| سبقه = &lt;br /&gt;
| خلفه = &lt;br /&gt;
| الحزب = &lt;br /&gt;
| الديانة = &lt;br /&gt;
| الراتب = &lt;br /&gt;
| الزوج = [[Sophie Opel]]&lt;br /&gt;
| الأبناء = 5, including {{وإو|كارل فون أوبل|Carl von Opel|نص=Carl}} and [[ويلهلم فون أوبل]]&lt;br /&gt;
| والدان = &lt;br /&gt;
| الأقارب = [[فريتز فون أوبل]] (grandson)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Rikky von Opel]] (great-grandson)&amp;lt;br /&amp;gt;[[جنتر ساكس]] (great-grandson)&lt;br /&gt;
| التوقيع = &lt;br /&gt;
| الموقع الرسمي = &lt;br /&gt;
| الثروة = &lt;br /&gt;
| منشأ = &lt;br /&gt;
| الصورة = Adam Opel.jpg&lt;br /&gt;
| سبب الوفاة = &lt;br /&gt;
| حجم الصورة = &lt;br /&gt;
| تعليق الصورة = &lt;br /&gt;
| الاسم عند الولادة = &lt;br /&gt;
| تاريخ الولادة = {{تاريخ الميلاد|1837|5|9|df=y}}&lt;br /&gt;
| مكان الولادة = Rüsselsheim, [[القيصرية الألمانية]]&lt;br /&gt;
| تاريخ الوفاة = {{تاريخ الوفاة والعمر|1895|9|8|1837|5|9|df=y}}&lt;br /&gt;
| مكان الدفن = &lt;br /&gt;
| المهنة = [[عمل تجاري]]&lt;br /&gt;
| احداثيات مكان الدفن = &lt;br /&gt;
| الإقامة = &lt;br /&gt;
| الجنسية = German&lt;br /&gt;
| أسماء أخرى = &lt;br /&gt;
| سبب الشهرة = Founder of [[أوبل]]&lt;br /&gt;
| التعليم = &lt;br /&gt;
| موظف = &lt;br /&gt;
| ملاحظات = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;آدم أوبل&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; {{لغة-ألمانية|Adam Opel}} (9 مايو 1837 - 8 سبتمبر 1895) هو مؤسس شركة [[سيارة|السيارات]] الألمانية [[أوبل|آدم أوبل إيه جي]].&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Opel Jugend Kalender 1965&amp;#039;&amp;#039;, S. 31.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
== سيرة شخصية ==&lt;br /&gt;
[[ملف:Opel-mausoleum-2010-ruesselsheim-090.jpg|يسار|تصغير| ضريح أوبل في روزلسهايم.]]&lt;br /&gt;
ولد آدم أوبل في 9 مايو 1837 لأب يدعى فيلهلم يعمل صانع أقفال في مدينة [[روسلسهايم]] [[ألمانيا|الألمانية]]. آدم درس مع والده حتى سن العشرين قبل أن تسنح له الفرصة بالسفر ليطور مهاراته في صنعة الأقفال ويتدرب في مدينة [[لياج|لييج]] الواقعة شرق [[بروكسل]] [[بلجيكا|البلجيكية]]، ثم انتقل إلى [[باريس]] [[اللغة الفرنسية|الفرنسية]]، حيث وصل في منتصف عام 1858. أثناء وجوده في باريس، أبدى اهتماما [[آلة الخياطة|بآلات الخياطة]]. في عام 1859، ذهب للعمل لدى صانع آلات خياطة للحصول على نظرة فاحصة عن قرب. كما لحق به أخوه الأصغر جورج إلى باريس ليلقي نظرة على هذه التكنولوجيا الجديدة حينها. في عام 1862، عاد آدم إلى مسقط رأسه في [[روسلسهايم]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
عرض عم ادم حظيرة أبقار غير مستخدمة يملكها لينشئ ادم عليها ورشة الخياطة الخاصة به. عاد جورج من باريس عام 1863 ليساعد أخاه الأكبر آدم في عملية الإنتاج البطيئة. في أبريل من عام 1867 كان ادم يعد لبناء مصنعين بالقرب من محطة السكك الحديدية، لكن أباه وافته المنية. تزوج أدم من أحد بنات العائلات الثرية والتي كان لديها ممتلكات عديدة. وبهذا الزواج توسعت شركة أوبل نحو العالمية. في عام 1870 قدم أوبل ماكينة خياطة جديدة أسماها على اسم زوجته التي تكنى صوفيا. في عام 1880 قفز إنتاج آلات الخياطة وازدهرت هذه الصناعة كثيراً مما وسع مصنع أوبل كثيرا. وبحلول عام 1899 كان هناك أكثر من نصف مليون ماكينة خياطة قد صنعت. ووصل الرقم إلى مليون ماكينة بحلول عام 1911، لكن حريق في مصنع أوبل دمر منه الكثير. لذلك قررت أوبل أن تنتقل من صناعة آلات الخياطة التي لم تصبح مجدية اقتصادياً كما كانت بالسباق إلى أمور أكثر ربحاً. وبهذا تحولت الشركة إلى إنتاج الدراجات والسيارات.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
لم يعش آدم أوبل على الإطلاق لرؤية السيارات التي صنعتها الشركة التي أسسها. توفي في عام 1895. [[وصية|سوف]] تُنشئ [[وصية|إرادته]] مؤسسة جديدة للشركة، حيث كانت أرملته صوفي تحظى بالاهتمام الأساسي وكان لابنيها الأكبر أسهما أقل.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
كانت أول أزمة لها هي الانكماش المفاجئ للازدهار في الدراجات عام 1898، وهو الانهيار الناجم عن التوسع المفرط بين العديد من صانعي الدراجات. تم تقديم منتجات جديدة حافظت على أكثر من 1500 موظف، معظمهم نشأوا في الصناعة مع شركة أوبل. توسع مصنع الدراجات، ليصبح في النهاية أكبر مصنع في منتصف العشرينيات، بسعة 4000 دورة في اليوم، مع معدات مبتكرة مثل معدات الطلاء الأوتوماتيكي [[طلي|والطلء]] في قاعات مضغوطة لضمان نظافة مثالية.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
تغير الوضع بحلول الثلاثينيات من القرن الماضي. في سلسلة من المعاملات بين عامي 1929 و 1931، باعت عائلة أوبل أعمالها، وهي شركة ادوم اوبل، لشركة [[جنرال موتورز]]، التي أصبحت [[شركة تابعة|تابعة لها]]. في عام 1936، باعت شركة أوبل مصنعها للدراجات إلى [[NSU Motorenwerke AG |NSU]] في [[نيكارزأولم|نيكارسولم]] (التي كانت قد بدأت في صنع الدراجات في نفس الوقت مع أوبل). تحت العديد من الأسماء المختلفة للشركة، تم إنتاج 2.5 مليون دراجة.&lt;br /&gt;
== انظر أيضا ==&lt;br /&gt;
* [[فريتز فون أوبل]]&lt;br /&gt;
* [[ويلهلم فون أوبل|فيلهلم فون أوبل]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== مصادر ==&lt;br /&gt;
{{مراجع}}&lt;br /&gt;
* [http://www.opel.ie/experience-opel/opel-about/opel-history-heritage.html سيرة أوبل الرسمية]&lt;br /&gt;
{{روابط شقيقة}}&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|شركات|سيارات|ألمانيا|أعلام}}&lt;br /&gt;
{{ضبط استنادي}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:أشخاص من دوقية هسن الكبرى]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:ألمان مغتربون في فرنسا]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:أناس من روزلسهايم]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:عائلة أوبل]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:مواليد 1837]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:مؤسسون ألمان لصناعة السيارات]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:وفيات 1895]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>