عرض مصدر ستينسون 108

{{يتيمة|تاريخ=أكتوبر 2017}}
{{بطاقة طائرة
 | name = Stinson 108
 | image = Stinson108-3photo03.jpg
 | caption = A Canadian 1949 model Stinson 108-3 on skis. The partial span leading edge slot is visible
 | type = Private owner aircraft
 | national origin = الولايات المتحدة
 | manufacturer = [[شركة طائرات ستينسون]]
 | designer = 
 | first flight = 
 | introduced = 
 | retired = 
 | status = 
 | primary user = 
 | more users = 
 | produced = 1946-1950
 | number built by Stinson = 5,260<ref name="stinson">Stinson Voyager Production Record</ref>
 | developed from = [[ستينسون فوياجر]]
 | variants with their own articles = 
}}
'''ستينسون 108''' {{إنج|'''Stinson 108'''}} كانت [[مركبة جوية|طائرة]] [[طيران عام|طيران عامة]] شعبية أنتجتها شعبة [[شركة طائرات ستينسون|ستينسون]] من شركة الطيران [[الولايات المتحدة|الأمريكية]] [[كونفير|فولتي الموحدة]]، مباشرة بعد [[الحرب العالمية الثانية]] إلى عام 1950. وقد تم تطويره من قبل نموذج [[ستينسون فوياجر|فوياجر 10 إيه (Model 10A Voyager)]].<ref name="simpson"/> تم شراء [[شركة طائرات ستينسون|شركة ستينسون]] من قبل [[بايبر للطائرات]] في عام 1949. تم بناء جميع نماذج طائرات ستينسون 108، 108-1، 108-2، 108-3 و 108-4 في واين، ميشيغان. عندما ستينسون باعت «شهادة النوع» (type certificate) إلى بايبر في عام 1949، كان هناك مخزون من طراز 108 يصل عدده إلي ما يقرب 325 طائرة مبنيه بالكامل من قبل ستينسون ولكن لم يتم بيعها. وذهب كامل المخزون 325 طائرة من طراز 108 إلى بايبر كجزء من عملية البيع. ثم قامت بايبر ببيع ذلك المخزون تحت تسمية «بايبر-ستينسون» على مدى السنوات قليلة تالية. 

[[File:Stinson 108-2 HB-TUR.jpg|thumb|Swiss Stinson 108-2 at Manchester Airport, England in 1950. This earlier model has the shorter vertical fin with curved trailing edge.]]
[[File:Stinson 108 C-FRGZ.JPG|thumb|1946 model Stinson 108 (not a 108-1, 2 or 3)]]
[[File:Stinson 108-1 C-GVXP 01.JPG|thumb|1946 model Stinson 108-1]]
[[File:Stinson-108-1-Landing.jpg|thumb|1946 Stinson 108-1]]
[[File:Stinson108-3.jpg|thumb|Stinson 108-3]]