عرض مصدر نورث أمريكان إفياشين بيه-51 موستانغ

{{تحويل غير مباشر|نورث أمريكان إفياشين بيه-51 موستانغ}}
{{بطاقة طائرة
| name = بيه-51 موستانغ<br/> P-51 Mustang
| image = 375th Fighter Squadron North American P-51D-5-NA Mustang 44-13926 (cropped).jpg{{!}}border
| caption = بيه-51دي من سرب المقاتلات 375، مجهزة [[خزان وقود خارجي قابل للإسقاط|بخزانات وقود خارجية تحت الجناح قابل للإسقاط]]
| type = [[طائرة مقاتلة]]
| national origin = الولايات المتحدة
| manufacturer = [[نورث أمريكان أفياشن]]
| first flight = 26 أكتوبر 1940<ref>{{استشهاد | مسار = https://www.boeing.com/history/products/p-51-mustang.page | ناشر = Boeing | عنوان = P-51 Mustang}}.</ref>
| introduction = يناير 1942 (RAF)<ref>{{استشهاد |مسار= https://books.google.com/books?id=U2OU-T8-s94C&pg=PA7 |عنوان= Mustang Aces of the Ninth & Fifteenth Air Forces & the RAF| النوع = book | صفحة = 47|isbn= 9781855325838|مؤلف1-الأخير= Scutts|مؤلف1-الأول= Jerry|تاريخ= 13 November 1995}}.</ref>
| status = تقاعد من الخدمة العسكرية 1984 (القوات الجوية الدومينيكية)<ref>{{استشهاد | مؤلف1-الأخير = Hickman | مؤلف2-الأخير = Kennedy | مسار = https://www.thoughtco.com/p-51-mustang-2361528 | عنوان = World War II: North American P-51 Mustang | مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20140701234415/http://militaryhistory.about.com/od/worldwariiaircraft/p/p-51mustang.htm | تاريخ أرشيف=1 July 2014 | عمل = Military History | ناشر = About | تاريخ الوصول = 19 June 2014}}</ref>
| primary user = [[القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة]]
| more users = [[سلاح الجو الملكي]]<br />[[القوات الجوية الملكية النيوزيلندية]]<br/>[[سلاح الجو الملكي الكندي]]
| number built = أكثر من 15000<ref name="NMUSAF">{{استشهاد | مسار = http://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/MuseumExhibits/FactSheets/Display/tabid/509/Article/196263/north-american-p-51d-mustang.aspx "North American P-51D Mustang | مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20161122133242/http://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/MuseumExhibits/FactSheets/Display/tabid/509/Article/196263/north-american-p-51d-mustang.aspx | تاريخ أرشيف=22 November 2016 | ناشر = [[المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية|متحف القوات الجوية الأمريكية]] | تاريخ = 2 April 2011 | تاريخ الوصول = 22 October 2016|عنوان=North American P-51D Mustang > National Museum of the US Air Force™ > Display<!-- عنوان مولد بالبوت -->}}.</ref>
| unit cost = دولار أمريكي50,985 في 1945<ref name="knaack">Knaack 1978</ref> (ما يعادل 590 ألف دولار أمريكي في عام 2019)
| developed from = 
| variants with their own articles = [[North American A-36 Apache]]<br />[[Rolls-Royce Mustang Mk.X]]<br />[[Cavalier Mustang]]
| developed into = [[North American F-82 Twin Mustang]]<br />[[Piper PA-48 Enforcer]]
}}
'''نورث أمريكان إفياشين بيه-51 موستانغ''' ('''North American Aviation P-51 Mustang''') [[طائرة مقاتلة]] و[[مقاتلة-قاذفة|قاذفة]] طويلة المدى، ذات مقعد واحد، أمريكية الصنع. استخدمت خلال [[الحرب العالمية الثانية]] و[[الحرب الكورية]]، وفي نزاعات أخرى. تم تصميم موستانغ في أبريل 1940 من قبل فريق التصميم برئاسة جيمس كيندلبرغر<ref>{{استشهاد ويب |مؤلف1-الأخير=Guilmartin |مؤلف1-الأول=John |عنوان=P-51 Mustang Facts |مسار=https://www.britannica.com/technology/P-51 |موقع=Britannica.com |ناشر=Britannica |تاريخ الوصول=5 December 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201224190705/https://www.britannica.com/technology/P-51 | تاريخ أرشيف = 24 ديسمبر 2020 }}</ref> من قبل شركة [[نورث أمريكان أفياشن]] (NAA)، وذلك استجابة لمتطلبات لجنة المشتريات البريطانية. تواصلت لجنة المشتريات من شركة [[نورث أمريكان أفياشن]] لبناء مقاتلات [[كورتيس بيه-40 وارهوك]] بموجب ترخيص [[سلاح الجو الملكي|لسلاح الجو الملكي (سلاح الجو الملكي البريطاني)]]. بدلاً من بناء تصميم قديم من شركة أخرى، اقترحت شركة [[نورث أمريكان أفياشن]] تصميم وإنتاج مقاتلة أكثر حداثة. تم طرح النموذج الأولي [[هيكل الطائرة|لهيكل الطائرة]] (NA-73X) في 9 سبتمبر 1940، بعد 102 يومًا من توقيع العقد، وحلقت الطائرة لأول مرة في 26 أكتوبر.<ref>Borth 1945, pp. 92, 244.</ref><ref>Kinzey 1996, p. 5.</ref>

تم تصميم موستانغ لاستخدام محرك (Allison V-1710)، والذي كان له أداء محدود على الارتفاعات العالية في المتغيرات السابقة. وقد حلقت الطائرة لأول مرة عمليا من قبل سلاح الجو الملكي (RAF) باعتبارها [[طائرة استطلاع]] تكتيكية و[[مقاتلة-قاذفة|مقاتلة قاذفة]](Mustang Mk I). أدى استبدال محرك أليسون بمحرك رولز رويس ميرلين إلى إنتاج طراز (P-51B / C) «موستانغ إم كيه الثالثة» (Mustang Mk III) وتحويل أداء الطائرة على ارتفاعات تزيد عن {{حول|15,000|ft|m|abbr=on}} (دون التضحية بالنطاق)،<ref>Kinzey 1996, p. 57.</ref> مما سمح لها بالمنافسة مع مقاتلي [[لوفتفافه]].<ref>Kinzey 1996, p. 56.</ref> النسخة النهائية، (P-51D)، تم تشغيلها بواسطة محرك (Packard V-1650-7) والمشحون ب[[ضاغط عنفي فائق]] ميرلين 66، وكان مسلحة بستة [[رشاش إم 2 براوننج|رشاشات براوننغ (AN / M2)]] من عيار.50 (12.7 ملم).<ref>Kinzey 1997, pp. 10–13.</ref>
من أواخر عام 1943، تم استخدام (P-51B) و (P-51C) مكملة بـ (P-51D) من منتصف عام 1944) من قبل [[القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة|سلاح الجو الثامن التابع لجيش الولايات المتحدة]] لمرافقة القاذفات في الغارات على [[ألمانيا النازية]]، في حين أن سلاح الجو التكتيكي الثاني التابع لسلاح الجو الملكي وسلاح الجو التاسع التابع لقوة سلاح الجو الأمريكي استخدمت طائرات الموستانغ المدفوعة بمحركات ميرلين تعمل بالطاقة كقاذفات مقاتلة، والأدوار التي لعبتها الموستانغ ساعدت الحلفاء على ضمان التفوق الجوي في عام 1944.<ref name="Gunston p. 58">Gunston 1984, p. 58.</ref> وقد استخدم بيه-51 أيضا من قبل القوات الجوية [[حلفاء الحرب العالمية الثانية|للحلفاء]] في مسارح عمليات [[مسرح عمليات المتوسط والشرق الأوسط في الحرب العالمية الثانية|شمال إفريقيا]] والبحر الأبيض المتوسط، [[الحملة الإيطالية (الحرب العالمية الثانية)|الإيطالية]] و[[المسرح الآسيوي والهادئ (الحرب العالمية الثانية)|المحيط الهادئ]]. خلال الحرب العالمية الثانية، ادعى طيارو موستانغ أنهم دمروا 4950 طائرة معادية. [ملحوظة 1]
{{#tag:ref |Among [[حلفاء الحرب العالمية الثانية]] aircraft, the P-51's claimed victory total in World War II was second to the carrier borne [[إف 6 إف هيلكات]].<ref>Tillman 1996, pp. 78–79.</ref>|group= nb}}

في بداية الحرب الكورية، كانت موستانغ، والتي أعيد تصميمها آنذاك من طراز (F-51)، هي المقاتلة الرئيسية [[الولايات المتحدة|للولايات المتحدة]] حتى تولت شقيقتها المقاتلة النفاثة [[نورث أمريكان إف-86 سابر|إف -86]] والتي صنعتها أيضا نورث أمريكان هذا الدور؛ ثم أصبحت موستانغ قاذفة قنابل مقاتلة متخصصة. على الرغم من ظهور المقاتلات النفاثة، ظلت موستانغ في الخدمة مع بعض القوات الجوية حتى أوائل الثمانينيات. بعد الحرب الكورية، وأصبح للموستانغ شعبية مدنية من قبل مشغلي «طيور الحرب» (warbirds) وفي السباقات الجوية الطائرات.

== المواصفات (P-51D Mustang) ==
[[ملف:North American P-51D EG-0068-01.svg|تصغير|upright=1.35|Orthographically projected diagram of the P-51D Mustang]]
{{مواصفات طائرات
|ref=Erection and Maintenance Manual for P-51D and P-51K,<ref>AN 01-60JE-2 1944.</ref> P-51 Tactical Planning Characteristics & Performance Chart,<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/p-51-tactical-chart.jpg|عنوان=P-51 Tactical Planning Characteristics & Performance Chart|حالة المسار=live|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20160304185707/http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/p-51-tactical-chart.jpg|تاريخ أرشيف=4 March 2016}}</ref> The Great Book of Fighters,<ref name="Green">Green and Swanborough 2001</ref> ''and'' Quest for Performance<ref>Loftin 2006.</ref>
|prime units?=imp
<!--
        General characteristics
-->
|genhide=

|crew=1
|capacity=
|length m=9.83
|length ft=32
|length in=3
|length note=
|span m=11.28
|span ft=37
|span in=
|span note=
|height m=4.08
|height ft=13
|height in=4.5
|height note=tail wheel on ground, vertical propeller blade
|wing area sqm=21.83
|wing area sqft=235
|wing area note=
|airfoil=NAA/NACA 45-100 / NAA/NACA 45-100
|empty weight kg=3,465
|empty weight lb=7,635
|empty weight note=
|gross weight kg=4,175
|gross weight lb=9,200
|gross weight note=
|max takeoff weight kg=
|max takeoff weight lb=12,100
|max takeoff weight note=5,490
|fuel capacity={{حول|269|usgal|impgal l|abbr=on}}
|more general=
*'''[[Zero-lift drag coefficient]]:''' 0.0163
*'''[[zero-lift drag coefficient|Drag area:]]''' 3.80&nbsp;sqft (0.35&nbsp;m²)
*'''[[نسبة باعية (جناح)]]:''' 5.83
<!--
        Powerplant
-->
|eng1 number=1
|eng1 name=[[Packard V-1650 Merlin|Packard (Rolls Royce) V-1650-7 Merlin]]
|eng1 type=محرك 12 أسطوانة تبريد سائل 
|eng1 kw=1,111
|eng1 hp=1,490
|eng1 shp=<!-- prop engines -->
|eng1 note=at 3,000 rpm;<ref>[https://airandspace.si.edu/collections "Objects: A19520106000&nbsp;– Packard (Rolls-Royce) Merlin V-1650-7"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090327233710/http://collections.nasm.si.edu/code/emuseum.asp?profile=objects&newstyle=single&quicksearch=A19520106000 |date=27 March 2009 }}. Smithsonian National Air and Space Museum, Collections Database.</ref> {{حول|1,720|hp|kW|abbr=on}} at [[War emergency power|WEP]]
|power original=
|thrust original=

|prop blade number=4
|prop name=[[constant-speed propeller|constant-speed]]، [[variable-pitch propeller|variable-pitch]] [[Hamilton Standard]]
|prop dia m=3.40
|prop dia ft=11
|prop dia in=2
|prop dia note=

<!--
        Performance
-->
|perfhide=

|max speed kmh=708
|max speed mph=440
|max speed kts=383
|max speed note=
|cruise speed kmh=583
|cruise speed mph=362
|cruise speed kts=315
|cruise speed note=
|stall speed kmh=160
|stall speed mph=100
|stall speed kts=87
|stall speed note=
|never exceed speed kmh=
|never exceed speed mph=
|never exceed speed kts=
|never exceed speed note=
|minimum control speed kmh=
|minimum control speed mph=
|minimum control speed kts=
|minimum control speed note=
|range km=2,656
|range miles=1,650
|range nmi=1,434
|range note= مع خزانات خارجية
|combat range km=
|combat range miles=
|combat range nmi=
|combat range note=
|ferry range km=
|ferry range miles=
|ferry range nmi=
|ferry range note=
|endurance=<!-- if range unknown -->
|ceiling m=12,800
|ceiling ft=41,900
|ceiling note=
|climb rate ms=16.3
|climb rate ftmin=3,200
|climb rate note=
|time to altitude=
|lift to drag=
|wing loading kg/m2=192
|wing loading lb/sqft=39
|wing loading note=
|fuel consumption kg/km=
|fuel consumption lb/mi=
|power/mass=0.18&nbsp;hp/lb (300&nbsp;W/kg)
|thrust/weight=

|more performance=
*'''[[نسبة الرفع إلى السحب|نسبة الرفع للسحب]]:''' 14.6
*'''موصى بحد ماخ''' 0.8
<!--
        Armament
-->
|armament=
* '''Guns:''' 6 × [[.50 BMG|0.50 caliber (12.7mm)]] [[رشاش إم 2 براوننج|رشاش M2 Browninigs]] with 1,840 total rounds (380 rounds for each on the inboard pair and 270 rounds for each of the outer two pair)
* '''القنابل:''' {{حول|1,000|lb|kg}} إجمالاً على نقطتين صلبتين 
:* '''Each [[نقطة تعليق]]:''' 1 × {{حول|100|lb|kg}} bomb, 1 × {{حول|250|lb|kg}} bomb or 1 × {{حول|500|lb|kg}} bomb)<ref>[http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/P-51D-manual-5april44.pdf Pilot's Flight Operating Instructions, Army Model P-51-D-5, British Model Mustang IV Airplanes (5 April 1944)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150210165939/http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/P-51D-manual-5april44.pdf |date=10 February 2015 }}, pp. 38–40. Retrieved 13 July 2015. <!-- Manual notes that bombs from both hardpoints (100 pound bomb, 250 pound bomb or 500 pound bomb on each hardpoint) can be released simultaneously (in salvo), or one at a time: the bomb on the left hardpoint is released with the first press of the bomb release switch and then the bomb on the right hardpoint is released with second press of the bomb release switch. The bomb release switch is on the top of the pilot's control stick and pressed with his thumb. --></ref>
* '''Rockets:''' 6 or 10 × 5.0 in (127 mm) T64 H.V.A.R rockets (P-51D-25, P-51K-10 on){{#tag:ref|The P-51D and K Maintenance manual notes that carrying 1,000 lb bombs was not recommended, because the racks were not designed for them.<ref name="AN 01-60JE-2 1944, pp. 398-399">AN 01-60JE-2 1944, pp. 398–399.</ref> Six rockets could be carried on removable "Zero Rail" launchers with the wing racks installed, 10 without wing racks.<ref>AN 01-60JE-2 1944, p. 400.</ref>|group=nb}}

|avionics=
}}

== انظر أيضًا ==
{{مضمون جوي
|related=
* [[Cavalier Mustang]]
* [[North American A-36 Apache]]
* [[North American F-82 Twin Mustang]]
* [[North American FJ-1 Fury]]
* [[Piper PA-48 Enforcer]]
* [[Rolls-Royce Mustang Mk.X]]
* [[ScaleWings SW51 Mustang]] production scale replica
* [[Stewart S-51D Mustang]] Homebuilt scale replica
|similar aircraft=
* [[CAC CA-15]]
* [[فوكه وولف فو 190|فوك وولف فو 190]]
* [[فوكه-وولف تا 152|فوك-وولف تا 152]]
* [[هوكر تيمبست]]
* [[Kawanishi N1K]]
* [[Kawasaki Ki-100]]
* [[Lavochkin La-9]]
* [[مسرشميت بي اف 109]]
* [[Nakajima Ki-84]]
* [[سوبرمارين سبتفاير]]
* [[ياكوفليف ياك-9]]
|lists=
* [[Allied technological cooperation during World War II]]
* [[List of aircraft of the United Kingdom in World War II]]
* [[List of aircraft of World War II]]
* [[قائمة الطائرات المقاتلة]]
* [[قائمة طائرات الولايات المتحدة الأمريكية الحربية]]
|أنظر أيضا=
}}

== مراجع ==
=== ملاحظات ===
{{مراجع|group=nb}}

=== اقتباسات ===
{{مراجع}}

=== فهرس ===
{{بداية المراجع}}
* ''Aerei da combattimento della Seconda Guerra Mondiale'' (in Italian). Novara, Italy: De Agostini Editore, 2005.
* Anderson, Peter N. ''Mustangs of the RAAF and RNZAF.'' Sydney, Australia: A.H. & A.W. Reed Pty Ltd, 1975. {{ردمك|0-589-07130-0}}.
* Angelucci, Enzo and Peter Bowers. ''The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present''. New York: Orion Books, 1985. {{ردمك|0-517-56588-9}}.
* Birch, David. ''Rolls-Royce and the Mustang.'' Derby, UK: Rolls-Royce Heritage Trust, 1987. {{ردمك|0-9511710-0-3}}.
* Bowen, Ezra. ''Knights of the Air'' (Epic of Flight). New York: [[Time-Life Books]], 1980. {{ردمك|0-8094-3252-8}}.
* Borth, Christy. ''Masters of Mass Production.'' Indianapolis, Indiana: Bobbs-Merrill Co., 1945.
* Bowman, Martin W. ''P-51 Mustang vs Fw 190: Europe 1943–45''. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. {{ردمك|1-84603-189-3}}.
* Boylan, Bernard. [https://web.archive.org/web/20160304055601/http://www.afhra.af.mil/shared/media/document/AFD-090529-044.pdf ''Development of the Long Range Escort Fighter''.] Washington, D.C: USAF Historical Division, Research Studies Institute, Air University, 1955. Retrieved: 15 July 2014.
* Boyne, Walter J. ''Clash of Wings.'' New York: Simon & Schuster, 1994. {{ردمك|0-684-83915-6}}.
* Breffort, Dominique with André Jouineau. ''Le North-American P-51 Mustang&nbsp;– de 1940 à 1980 (Avions et Pilotes 5)''(in French). Paris: Histoire et Collections, 2003. {{ردمك|2-913903-80-0}}.
* Bridgman, Leonard, ed. "The North American Mustang." ''Jane's Fighting Aircraft of World War II''. London: Studio, 1946. {{ردمك|1-85170-493-0}}.
* Caldwell, Donald and Richard Muller. ''The Luftwaffe over Germany – Defense of the Reich.'' St. Paul, Minnesota: Greenhill books, MBI Publishing, 2007. {{ردمك|978-185367-712-0}}.
* Carson, Leonard "Kit." ''Pursue & Destroy.'' Granada Hills, California: Sentry Books Inc., 1978. {{ردمك|0-913194-05-0}}.
* Carter, Dustin W. and Birch J. Matthews.''Mustang: The Racing Thoroughbred''. West Chester, Pennsylvania: Schiffer Publishing Company, 1992. {{ردمك|978-0-88740-391-0}}.
* Craven, Wesley and James Cate. ''The Army Air Forces in World War II, Volume Two: Europe, Torch to Pointblank, August 1942 to December 1943''. Chicago: University of Chicago, 1949.
* Darling, Kev. ''P-51 Mustang'' (Combat Legend). Shrewsbury, UK: Airlife, 2002. {{ردمك|1-84037-357-1}}.
* Davis, Larry. ''P-51 Mustang''. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1995. {{ردمك|0-89747-350-7}}.
* Dean, Francis H. ''America's Hundred Thousand''. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1997. {{ردمك|0-7643-0072-5}}.
* Delve, Ken. ''The Mustang Story.'' London: Cassell & Co., 1999. {{ردمك|1-85409-259-6}}.
* Delve, Ken. ''The Source Book of the RAF''. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1994. {{ردمك|1-85310-451-5}}.
* Dienst, John and Dan Hagedorn. ''North American F-51 Mustangs in Latin American Air Force Service''. London: Aerofax, 1985. {{ردمك|0-942548-33-7}}.
* Donald, David, ed. ''Encyclopedia of World Aircraft.'' Etobicoke, Ontario: Prospero, 1997. {{ردمك|1-85605-375-X}}.
* [[روبرت إف. دور]]. ''P-51 Mustang ''(Warbird History). St. Paul, Minnesota: Motorbooks International Publishers, 1995. {{ردمك|0-7603-0002-X}}.
* [[Jeffrey Ethell|Ethell, Jeffrey L]]. ''Mustang: A Documentary History of the P-51''. London: Jane's Publishing, 1981. {{ردمك|0-531-03736-3}}
* Ethell, Jeffrey L. ''P-51 Mustang: In Color, Photos from World War II and Korea.'' St. Paul, Minnesota: Motorbooks International Publishers & Wholesalers, 1993. {{ردمك|0-87938-818-8}}.
* Ethell, Jeffrey and Robert Sand. [https://books.google.com/books?id=LFdBr94PSHcC&pg=PA126&lpg=PA126 ''World War II Fighters.''] Minneapolis, Minnesota: Zenith Imprint, 2002. {{ردمك|978-0-7603-1354-1}}.
* Forsyth, Robert. ''JV44: The Galland Circus''. Burgess Hill, West Sussex, UK: Classic Publications, 1996. {{ردمك|0-9526867-0-8}}
* Furse, Anthony. ''Wilfrid Freeman: The Genius Behind Allied Survival and Air Supremacy, 1939 to 1945.'' Staplehurst, UK: Spellmount, 1999. {{ردمك|1-86227-079-1}}.
* Gilman J.D. and J. Clive. ''KG 200''. London: Pan Books Ltd., 1978. {{ردمك|0-85177-819-4}}.
* Glancey, Jonathan. ''Spitfire: The Illustrated Biography''. London: Atlantic Books, 2006. {{ردمك|978-1-84354-528-6}}.
* Gordon, Yefim. ''Soviet Air Power in World War 2.'' Hinckley, UK: Midland Ian Allan Publishing, 2008. {{ردمك|978-1-85780-304-4}}.
* Grant, William Newby. ''P-51 Mustang.'' London: Bison Books, 1980. {{ردمك|0-89009-320-2}}.
* [[William Green (author)|Green, William]] and Gordon Swanborough. ''The Great Book of Fighters.'' St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. {{ردمك|0-7603-1194-3}}.
* Gruenhagen, Robert W. ''Mustang: The Story of the P-51 Fighter (rev. ed.).'' New York: Arco Publishing Company, Inc., 1980. {{ردمك|0-668-04884-0}}.
* Gunston, Bill. ''An Illustrated Guide to Allied Fighters of World War II.'' London: Salamander Books Ltd, 1981. {{ردمك|0-668-05228-7}}.
* [[Bill Gunston|Gunston, Bill]]. ''Aerei della seconda guerra mondiale'' (in Italian). Milan: Peruzzo editore, 1984. No ISBN.
* Gunston, Bill and Mike Spick. ''Modern Air Combat.'' Crescent Books, 1983, {{ردمك|91-972803-8-0}}.
* Gunston, Bill. ''North American P-51 Mustang.'' New York: Gallery Books, 1990. {{ردمك|0-8317-1402-6}}.
* Gunston, Bill and Robert F. Dorr. "North American P-51 Mustang: The Fighter That Won the War." ''[[Wings of Fame (magazine)|Wings of Fame]],'' Volume 1. London: Aerospace, 1995, pp.&nbsp;56–115. {{ردمك|1-874023-74-3}}.
* Hagedorn, Dan. ''Central American and Caribbean Air Forces''. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians), 1993. {{ردمك|0-85130-210-6}}.
* Hagedorn, Dan. [https://web.archive.org/web/20110712213342/http://www.hikokiwarplanes.com/downloads/laaws-downloads.html ''Latin American Air Wars & Aircraft''.] Crowborough, UK: Hikoki, 2006. {{ردمك|1-902109-44-9}}.
* Hammond, Grant. ''The Mind of War: John Boyd and American Security'', Smithsonian Institution Press, 2001, {{ردمك|1-56098-941-6}}.
* Hastings, Max. ''Bomber Command''. Minneapolis, Minnesota: Zenith Press, 1979. {{ردمك|978-0-76034-520-7}}.
* {{استشهاد بكتاب|مؤلف1-الأخير=Hatch|مؤلف1-الأول=Gardner N.|مؤلف2-الأخير=Winter|مؤلف2-الأول=Frank H.|عنوان=P-51 Mustang|تاريخ=1993|ناشر=Turner Publishing Company|مكان=Paducah, KY|isbn=978-1-56311-080-1|مسار= https://books.google.com/books?id=EkUc5FEoaIsC|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200814123021/https://books.google.com/books?id=EkUc5FEoaIsC
|تاريخ أرشيف=2020-08-14}}
* Hess, William N. ''Fighting Mustang: The Chronicle of the P-51.'' New York: Doubleday and Company, 1970. {{ردمك|0-912173-04-1}}.
* "History, Boeing: P-51 Mustang". ''Boeing''. Retrieved: 24 June 2014.
* Jackson, Robert. ''Aircraft of World War II: Development, Weaponry, Specifications''. Edison, New Jersey: Chartwell Books, 2003. {{ردمك|0-7858-1696-8}}.
* Jackson, Robert. ''Mustang: The Operational Record''. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1992. {{ردمك|1-85310-212-1}}.
* Jerram, Michael F. ''P-51 Mustang.'' Yeovil, UK: Winchmore Publishing Services Ltd., 1984, {{ردمك|0-85429-423-6}}.
* Johnsen, Frederick A. ''Bell P-39/P-63 Airacobra & Kingcobra''. St. Paul, Minnesota: Voyageur Press, 1998. {{ردمك|1-58007-010-8}}.
* Johnsen, Frederick A. ''North American P-51 Mustang.'' North Branch, Minnesota: Specialty Press Publishers and Wholesalers, 1996. {{ردمك|0-933424-68-X}}.
* Kaplan, Philip. ''Fly Navy: Naval Aviators and Carrier Aviation: A History.'' New York: Michael Friedman Publishing Group Incorporated, 2001. {{ردمك|1-58663-189-6}}.
* Kinzey, Bert. ''P-51 Mustang in Detail & Scale: Part 1; Prototype through P-51C''. Carrollton, Texas: Detail & Scale Inc., 1996. {{ردمك|1-888974-02-8}}.
* Kinzey, Bert. ''P-51 Mustang in Detail & Scale: Part 2; P-51D thu P-82H''. Carrollton, Texas: Detail & Scale Inc., 1997. {{ردمك|1-888974-03-6}}
* Knaack, Marcelle Size. ''Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945–1973.'' Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1978. {{ردمك|0-912799-59-5}}.
* Lednicer, David A. and Ian J. Gilchrist. "A Retrospective: Computational Aerodynamic Analysis Methods Applied to the P-51 Mustang." ''AIAA paper 91-3288,'' September 1991.
* Lednicer, David A. "Technical Note: A CFD Evaluation of Three Prominent World War II Fighter Aircraft." ''Aeronautical Journal'', Royal Aeronautical Society, June/July 1995.
* Lednicer, David A. "World War II Fighter Aerodynamics." ''EAA Sport Aviation'', January 1999.
* Leffingwell, Randy (and David Newhardt, photography). ''Mustang: 40&nbsp;Years.'' St. Paul, Minnesota: Crestline (Imprint of MBI Publishing Company), 2003. {{ردمك|0-7603-2122-1}}.
* Liming, R.A. ''Mathematics for Computer Graphics''. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1979. {{ردمك|978-0-8168-6751-6}}.
* Liming, R.A. ''Practical Analytic Geometry With Applications to Aircraft''. New York: The MacMillan Company, 1944.
* Loftin, LK, Jr. [http://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/cover.htm ''Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft, NASA SP-468.''] Washington, D.C.: NASA History Office. Retrieved: 22 April 2006.
* Lowe, Malcolm V. ''North American P-51 Mustang'' (Crowood Aviation Series). Ramsbury, Wiltshire, UK: Crowood Press, 2009. {{ردمك|978-1-86126-830-3}}.
* Loving, George. ''Woodbine Red Leader: A P-51 Mustang Ace in the Mediterranean Theater.'' New York: Ballantine Books, 2003. {{ردمك|0-89141-813-X}}.
* Matricardi, Paolo. ''Aerei militari: Caccia e Ricognitori''(in Italian). Milan: Mondadori Electa, 2006.
* Mietelski, Michał, ''Samolot myśliwski Mustang Mk. I-III wyd. I'' (in Polish). Warsaw: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1981. {{ردمك|83-11-06604-3}}.
* Miller, Donald L. ''Eighth Air Force: The American Bomber Crews in Britain''. London: Aurum Press, 2007. {{ردمك|978-1-84513-221-7}}.
* Munson, Kenneth. ''Caccia e aerei da attacco e addestramento dal 1946&nbsp;ad oggi''(in Italian). Torino: Editrice S.A.I.E., 1969. No ISBN.
* O'Leary, Michael. ''P-51 Mustang: The Story of Manufacturing North American's Legendary World War II Fighter in Original Photos.'' North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2010. {{ردمك|978-1-58007-152-9}}.
* O'Leary, Michael. ''USAAF Fighters of World War Two.'' New York: Sterling Publishing Co., 1986. {{ردمك|0-7137-1839-0}}.
* Olmsted, Merle. ''The 357th Over Europe: the 357th Fighter Group in World War II''. St. Paul, Minnesota: Phalanx Publishing, 1994. {{ردمك|0-933424-73-6}}.
* Pace, Steve. "Mustang – Thoroughbred Stallion of the Air". Stroud, UK: Fonthill Media, 2012. {{ردمك|978-1-78155-051-9}}
* Pearcy, Arthur. ''Lend-Lease Aircraft in World War II''. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1996. {{ردمك|1-85310-443-4}}.
* Sgarlato, Nico. "Mustang P-51" (in Italian). ''I Grandi Aerei Storici (Monograph series) N.7,'' November 2003. Parma, Italy: Delta Editrice. {{ISSN|1720-0636}}.
* Sims, Edward H. ''Fighter Tactics and Strategy 1914–1970''. Fallbrook, California: Aero publisher Inc., 1980. {{ردمك|0-8168-8795-0}}.
* Smith, J. Richard, Eddie J. Creek and Peter Petrick. ''On Special Missions: The Luftwaffe's Research and Experimental Squadrons 1923–1945'' (Air War Classics). Hersham, Surrey, UK: Classic Publications, 2004. {{ردمك|1-903223-33-4}}.
* Spick, Mike. ''Fighter Pilot Tactics. The Techniques of Daylight Air Combat''. Cambridge, UK: Patrick Stephens, 1983. {{ردمك|0-85059-617-3}}.
* Spick, Mike. ''Designed for the Kill: The Jet Fighter—Development and Experience.'' United States Naval Institute, 1995, {{ردمك|0-87021-059-9}}.
* Stevenson, James. ''The Pentagon Paradox: The Development of the F-18 Hornet.'' Naval Institute Press, 1993, {{ردمك|1-55750-775-9}}.
* Tillman, Barrett. ''Hellcat Aces of World War 2''. London: Osprey Aerospace, 1996. {{ردمك|1-85532-596-9}}.
* ''United States Air Force Museum Guidebook''. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
* United States Army Air Force. ''AN 01-60JE-2: Maintenance and Erection Instructions for Army Model P-51D-5, −10, −15, 20, −25; P-51K-1, −5, −10, −15; British Model Mustang IV Aeroplanes''. Evansville, Indiana: U.S.A.A.F, 1944.
* Wagner, Ray. ''American Combat Planes of the 20th Century''. Reno, Nevada: Jack Bacon & Company, 2004. {{ردمك|978-0-930083-17-5}}.
* Wagner, Ray. ''Mustang Designer: Edgar Schmued and the P-51''. Herndon, Virginia: Smithsonian Institution Press, 2000. {{ردمك|978-1-56098-994-3}}.
* Walker, Jeff. "Empire of the Sun." ''Air Classics'', Volume 24, Number 1, January 1988.
* White, Graham. ''Allied Aircraft Piston Engines of World War II.'' Warrendale, Pennsylvania: Society for Automotive Engineers, 1995. {{ردمك|1-56091-655-9}}.
* Wilson, Stewart, ed. "Mustang Warbirds: Civil Registered Mustangs of Australia and New Zealand Then and Now." ''Warbirds of Australia and New Zealand 2010''. St Leonards, New South Wales, Australia: Chevron Publishing Group, 2010.
* Wixey, Ken. "Magnificent Mustang: A Production History of the North American P-51." ''[[Air Enthusiast]],'' Issue 95, September/October 2001.
* Yenne, Bill: ''Rockwell: The Heritage of North American.'' New York: Crescent Books, 1989. {{ردمك|0-517-67252-9}}.
{{نهاية المراجع}}

== روابط خارجية ==
{{تصنيف كومنز|North American P-51 Mustang}}
* [http://www.popsci.com/archive-viewer?id=nicDAAAAMBAJ&pg=69&query=B-25 "A Fighter From the Ground Up." ''Popular Science'', July 1943, one of earliest detailed articles on P-51A]
* [https://books.google.com/books?id=PNcDAAAAMBAJ&pg=PA61&dq=popular+mechanics+1943+C-87&hl=en&ei=skyQTLrbCo-onQefgtm0DA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCsQ6AEwAA#v=onepage&q&f=true "Wild Horses of the Sky," ''Popular Mechanics'', November 1943]
* [http://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p51.html Joe Baugher, North American P-51 Mustang]
* [https://web.archive.org/web/20201020033110/http://www.ipmsstockholm.org/magazine/1999/12/stuff_eng_profile_mustang1.htm Camouflage and Markings of P-51 Mustang Parts 1–4 USAAF plus Allison engine versions RAF and Commonwealth]
* [http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/mustang-I.html Allison-powered Mustang performance test reports; 1940, 1942, 1943, 1944]
* [http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/mustangtest.html P-51B Mustang performance test report, May 1943]
* [http://www.wwiiaircraftperformance.org/mustang/combat-reports.html P-51 combat reports]
* [https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19930092575_1993092575.pdf NACA-WR-L-566 "Flying qualities and stalling characteristics of North American XP-51 airplane", April 1943. (PDF)]
* [http://www.classicwarbirds.co.uk/american-aircraft/north-american-p-51-mustang.php North American P-51 profile, photos and technical details for each mk]
* {{يوتيوب|id=caJtGXMdxGM|title="Flight Characteristics of the North American P-51 Mustang: How to Fly the P-51 Mustang"}}
* [https://web.archive.org/web/20170710031403/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1942/1942%20-%201598.html "Mustang Squadron"] a 1942 ''Flight'' article
* [https://web.archive.org/web/20170710020203/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1942/1942%20-%202553.html "Army Co-Op Mustang"] a 1942 ''Flight'' article
* [https://web.archive.org/web/20170710034923/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1942/1942%20-%201759.html "Unobtrusive Cleverness"] a 1942 ''Flight'' article
* [https://web.archive.org/web/20170710014947/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1944/1944%20-%200183.html "Long Range Mustang"] a 1944 ''Flight'' article
* [https://www.shorpy.com/p-51-mustang P-51 in Flight Over California (1942)]

{{طائرات نورث أمريكان أفياشن}}
{{AircraftDesignationNavboxShell|
{{USAF fighters}}
{{طائرات استطلاع الولايات المتحدة}}
{{تسميات الطائرات العسكرية السويدية}}
}}
{{Tuskegee Airmen}}

{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|طيران|الولايات المتحدة|الحرب العالمية الثانية}}

[[تصنيف:طائرات بمحرك واحد جرار]]
[[تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1940]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية]]
[[تصنيف:طائرات مقاتلة أمريكية 1940–1949]]
[[تصنيف:طائرات نورث أمريكان أفياشن]]
[[تصنيف:معدات هبوط تقليدية قابلة للسحب]]